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減免車船稅車型目錄公佈 青島大排量二手車遭殃

發佈時間:2012年03月11日 09:40 | 進入復興論壇 | 來源:大眾網-城市信報 | 手機看視頻


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  近日,財政部聯合國稅總局、工信部聯合發佈通知,明確從2012年1月1日起,對節約能源的車船和使用新能源的車船,分別減半徵收和免徵車船稅。同時,公佈首批節能和新能源車減免車船稅的車型目錄。3月8日,記者探訪了青島幾大車行,針對新政策對青島車市的影響進行了採訪。

  市民減免不多,不感冒

  3月8日上午,記者來到位於嶗山區的島城車行集中區域進行探訪。

  在青島德輝汽車有限公司裏 ,一位正在挑選汽車的市民李先生説,“之前看報紙説今年國家實行新的車船稅,我認真研究後發現根本沒有多少影響。現在的車船稅小排量車減了不到一百塊,大批量也就增加了幾千塊。”

  在廣汽豐田瑞合嶗山店裏,另一位準備購車的王先生也説,自己買車關鍵還是看需求,不會考慮車船稅的影響。隨後記者又隨機詢問了14位前來購車的市民關於車船稅執行對自己的影響,14位市民都表示不太關心。

  車行沒啥影響,不關心

  “啊?車船稅減免啦?”在青島華興特約店裏,工作人員表示還沒注意這事。該工作人員告訴記者,一般很少有客戶買車時會注意車船稅的問題,所以自己也不關注。

  而在青島德輝汽車有限公司和廣汽豐田瑞合嶗山店裏,記者採訪的十名銷售人員都告訴記者,他們均表示自己在向客戶推銷汽車時一般不會以新車船稅作為導向。

  “客戶挑選車輛時考慮最多的還是車的性價比以及自己的實際需求,基本上沒有客戶會向我們提出要考慮車船稅,因為車船稅佔車價格的比例實在太低了,甚至可以忽略不計。”一位從事銷售汽車行業3年的銷售人員劉女士向記者介紹説。

  二手車大排量二手車遭殃

  雖然在新車車市市民們對新車船稅並不感冒,但是在二手市場卻有不少選購者會考慮到車船稅,尤其是想購買大排量二手車的市民們。

  “新車船稅對大排量車的影響還挺大的。拿排量4.0升以上的車來説,改革以前是每年420塊,而現在是4500塊,每年要多交4030塊。而一輛大排量的二手車價格有的也不到十萬塊,這樣的話,車船稅佔的比例就挺重的了。所以一些客戶就會重視這個問題。而我們在推銷時也會特別重視。”一家二手車行的銷售人員説。

  對於此次公佈的政策,廣汽豐田瑞合嶗山店的市場部經理王崔寧分析説,“我相信國家將會有進一步的措施來鼓勵大家購買環保車。比如這次公佈的車船稅減免名單中都是低效能車型,這就是國家的進一步鼓勵措施。在歐美一些國家對車輛進城進行按排量差額收稅。我從事這個行業已經六年了,覺得我國消費者越來越理性了,從最初的越高配置越好,到現在按自己實際需要來挑選,這就是一種進步。我相信下一步我們市民的選擇就是環保了。”


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