　　“施工路段也應該讓公交先行。”“可以騎自行車噻！”昨日，成都晚報與FM91.4成都電臺交通文藝頻道攜手推出“緩堵金點子”徵集活動，廣大熱心的讀者、聽眾、網友紛紛通過電話、網絡等方式，亮出了自己的緩堵新想法。

　　網友熱情提問：

　　施工路段能否保留公交專用道？

　　昨日一早，成都晚報、FM91.4成都電臺交通文藝頻道的電話平臺和短信平臺就熱鬧起來，不斷有市民打進電話或發來短信，向聯動報道組記者提供他們想到的緩堵“金點子”。在成都晚報官方微博發出征集令後，多位熱心網友也通過微博提供了交通陣痛期間的緩堵良策。

　　下午3時許，網友“淡淡甜水面”表示：“我朋友已經響應號召去趕公交，不開車了，但是公交車也走不動啊。”“施工路段保留公交專用通道嘛。”……隨後，記者聯絡上“淡淡甜水面”，她説最近她周圍的朋友都在抱怨公交車堵得很，“特別是正在施工的路段，比如蜀都大道，上下班高峰跑都跑不起來。”“淡淡甜水面”説，正因為大家都自覺減少開車了，政府更應該加大對公交出行的保障力度。“我覺得還是應該保留公交專用道。比如馬上就要開始的二環路施工，我就想問一下交警，可不可以在二環路開始施工後保留施工區域的公交專用道嘛？”

　　交警誠懇回應：

　　保留公交專用道在考慮範圍

　　帶著“淡淡甜水面”的大膽建議，昨日下午，記者撥通了市公安局交管局科規處優化科副科長周偉潮的電話。“謝謝網友的建議，我們會尊重大家的建議，制定相關交通保障措施。”周偉潮表示，會認真考慮網友關於“二環路施工區域保留公交專用道”的建議。

　　周偉潮説，蜀都大道東段、解放路本週六開始施工後，二環路高架橋施工計劃在本月中旬也將跟著啟動。加上現有的蜀都大道西段、地鐵4號線施工，這個3月成都交通將進入相當痛苦的時期。“現在一旦有施工，我們確實都暫時取消了公交專用道，但這樣到底是不是最好的，確實應該仔細論證。”周偉潮説。只是，該如何在既保證社會車輛通行的情況下，竭力保證公交的先行，歡迎大家繼續出主意。

　　緩堵“金點子”

　　適合你的請參考

　　1330818：我建議公交車道早晚高峰對出租車開放，其他時間對所有汽車開放，只是暫時的。這樣能緩解壓力。

　　網友“加加0”：含公交車逆行車道的單行道，常常有順行車輛會佔用對面的公交車道行駛，如果能夠加隔離墩，可以避免該衝突。

　　1388182：我的建議是一週騎兩天自行車，我就是這樣。只要不下雨就和老婆一起騎車上下班，既健身又環保。