關鍵詞：民生十問 物價

　　網友提問

　　如何讓物價沿著可控的方向發展，如何讓物價不對老百姓的生活産生過大的影響？

　　物價關係民生，也影響全局。溫家寶總理在政府工作報告中談到今年工作時，“控物價”赫然在目。而具體目標，則是要繼續採取綜合措施，保持物價總水平基本穩定，防止價格走勢反彈，將居民消費價格漲幅控制在4%左右。

　　“按照網友們的希望，實現政府工作報告提出的調控指標，需要經過各方面的艱苦努力。”海安縣委書記單曉鳴代表説，我注意到總理報告中的應對之策，包括增加生産、保障供給，搞活流通、降低成本，加強監管、規範秩序等幾個方面，感受最深的是怎麼通過現代流通體系建設，切實把流通效率提上去、中間成本降下來，真正讓生産者和消費者都得到好處。這也是政府工作報告中的新提法和新舉措。

　　“從物價的角度去評價的話，有一件實例非常有説服力。”單曉鳴説，我曾經到浙江義烏去考察，結果發現那裏不少産品是我們海安生産的，義烏的客商告訴我，這些産品從這裡賣向全國，也包括南通。我就很納悶，賣到南通的話，這一來一回要多少流通成本，最終全部由消費者買單，當然也推高了物價。從手中掌握的數據看，目前國內物流總成本在GDP中佔21.3%，而發達國家僅為10%左右。擠壓流通成本可為穩定物價甚至“降價”提供空間。可見，今年的政府工作報告強調現代流通體系建設極有針對性。

　　單曉鳴告訴記者，規劃建設現代流通體系，加快發展現代物流産業，海安提出了“樞紐海安、物流天下”的目標，目的就是通過構建一個順暢高效的物流體系，讓生産者和消費者都得益，將物流環節的成本降到最低、效率提到最高，為穩定物價提供重要支撐。

　　海安具有公鐵水聯運的明顯優勢。其中，海安火車站是全省兩個二級編組站之一，通過海洋鐵路與洋口港只有60公里距離。向西可以連接東隴海線和滬漢蓉大通道，向南可以通過滬通鐵路與上海連接。

　　目前，海安的現代綜合物流園列入省“十二五”物流業發展規劃重點項目；蘇中醫藥物流成為國家物流業調整和振興中央預算內補助項目和省重點物流企業；海安正元港務有限公司成為省重點物流企業和倉儲型國家3A級物流企業；海安糧食物流中心為全省“十二五”規劃建設的30個重點糧食物流園之一……

　　“當然，在生産、流通全過程中管控物價，保障供給、規範價格管理也非常重要。提高流通效率，是要把這個環節上的潛力挖出來。‘兩會’結束後，省政府將在海安召開現代物流業發展現場會。”單曉鳴説，溫總理報告提出的擴大物流企業營業稅差額納稅試點範圍，完善大宗商品倉儲設施用地稅收政策；調整完善部分農産品批發、零售增值稅政策，推動流通標準化、信息化建設等舉措，為發展物流業調控物價帶來了機遇。

　　記者了解到，從全省層面看，今年將引導和鼓勵商貿企業物流服務模式創新，推進商貿物流服務的專業化、信息化、網絡化、規模化發展，不斷完善商貿物流服務體系，增強商貿服務企業競爭力，提高流通現代化水平和全社會物流效率。

　　本報記者 陸 峰

　　作者：陸 峰