亞心網訊(記者王霞 賀岩報道)2012年開建的烏魯木齊BRT-2號線二期工程，其線路將從教育學院站開始改為經青年路途經群藝館、兵團醫院、原專用汽車廠、油庫等站，一直通至虹橋，其終點不再到原來的三屯碑……3月7日，烏魯木齊市環保局發佈“烏魯木齊市快速公交2號線（BRT-2）項目環保公告”，並向社會廣泛徵集環評意見和建議。

BRT-2號線 示意圖

　　《公告》説，二期工程計劃5月動工，8月投入使用，項目建設北起毛紡廠經西八家戶路、新醫路、友好路、光明路、經青年路、東至虹橋，全長約12.6公里。其中，BRT-2號線西八家戶路至新醫路、光明路至虹橋部分為獨有線路，其餘路段在新醫路與BRT-3號線重合1.0公里，在友好路與BRT-1號線重合3.6公里。線路與BRT-1、BRT-3號線重合部分，依託BRT-1、BRT-3號線已建成的專用道、站臺、交通信號指揮系統等，沒有新建內容。

　　BRT快速公交走廊按道路實際情況分路段以中央島式和路側式分別設置。全線設雙向兩條快速公交專用道、全線設置斑馬線過街設施到車站。工程擬拆除機動車道9582m2，遷移樹木801棵，遷移電桿56根，遷移路燈156桿。

　　《公告》表示，二期工程在施工期間，將採取合理設置施工臨時用地，文明施工，減少施工噪聲排放，合理安排施工時間，儘量縮短施工期；道路兩側樹木移栽必須到市綠委辦理相關手續；施工破壞的綠地必須百分之百補償；根據《烏魯木齊市防治揚塵污染實施方案》採取嚴格的揚塵污染控制措施等環保措施。

　　《公告》稱，目前運營的BRT-2號線2011年11月26日開通，起點西八家戶站（毛紡廠），終點是三屯碑。二期工程建成後，終點移至虹橋。屆時，BRT-2號線將極大的方便居民出行，減少出行時間，但短時間內對烏魯木齊市交通狀況的改善作用不明顯，建議加快其他快速公交線路建設，形成快速公交網絡。

　　若公眾對項目的建設持有不同意見，請在10日內向建設項目單位或環境影響報告編制單位提出。

　　建設單位：烏魯木齊市市政工程處；聯絡人：李軍；聯絡方式：0991-8882409。

　　環評單位：烏魯木齊市環境保護科學研究所；聯絡人：張新莉；聯絡方式：k_xx@163.com、0991-4812693。