新疆網訊（記者渠娟報道）3月7日，烏魯木齊市環保局網站發佈烏魯木齊市快速公交BRT2號線項目環保公告的信息，向公眾徵詢意見和建議。

　　公告內容顯示，BRT2號線北起毛紡廠經西八家戶路、新醫路、友好路、光明路、經青年路、東至虹橋，全長約12.6 公里。工程計劃5月動工，8月投入使用。

　　其中，BRT2號線西八家戶路至新醫路、光明路至虹橋部分為獨有線路，其餘路段在新醫路與BRT3號線重合1公里，在友好路與BRT1號線重合3.6公里，上行方向與BRT3號線重合1.6公里。

　　在與BRT1、3號線重合部分線路，沒有新建內容，將依託已建成的專用道、站臺、交通信號指揮系統等。

　　BRT2號線全部在道路規劃紅線內建設，BRT快速公交走廊按道路實際情況分路段以中央島式和路側式分別設置。全線設雙向兩條快速公交專用道、設14座車站，全線設置斑馬線過街設施到車站。

　　此外，工程計劃拆除機動車道9582平方米，遷移樹木801棵，遷移電線桿56根，遷移路燈156桿。

　　據了解，規劃的BRT2號線終點就在虹橋，也就是沿光明路再向東走經過青年路。但全長3.6公里的青年路，道路斷面最寬處為雙向6車道，最窄處為4車道。如果要建設BRT專用車道，就必須要遷移樹木、拓寬道路。一方面，去年冬季施工時間有限，無法完成大規模的道路改造工程。另一方面，為了提高BRT專用道的利用率，改善市民公共交通出行環境，因此BRT2號線北門以南的線路先臨時與BRT3號線重合，主要是替代1路和101路的線路。

　　烏市將於2015年前逐步完善地面公交系統，目前已確定快速公交系統近期四條線路（BRT1～BRT4）的建設方案。

　　烏魯木齊市環境保護科學研究所依據《環境影響評價公眾參與暫行辦法》相關規定，現向社會廣泛徵集該項目環境影響的有關意見和建議。

　　如果您對該項目的建設有什麼意見，或在環境保護方面有什麼建議，可在本月17日之前，向建設項目單位或環境影響報告編制單位提出。具體信息可登錄烏魯木齊市環保局官方網站查詢。