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能拉20節車廂 時速可達160公里

發佈時間:2012年03月10日 09:24 | 進入復興論壇 | 來源:人民網 | 手機看視頻


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圖為“南車株機”下線車間現場。 顏常青 攝

  本報3月7日訊(記者 李文峰 通訊員 王黎 顏常青)中國南車株洲電力機車有限公司今天宣佈,其自主研發的中國首臺大功率交流傳動快速客運電力機車成功下線,將成為我國鐵路未來快速客運的主力。

  這款新型客運電力機車,核心部件自主研發,擁有先進的智慧控制、安全監測、能量回饋等系統。

  記者現場看到,這臺大功率快速客運電力機車車身色彩為中國紅,流線型頭型設計。司機室安裝了4個攝像頭,是司機的4個助手,1個負責監測前方路況,2個負責記錄司機操作過程,1個監測司機視網膜,提醒司機集中注意力。

  據介紹,“南車株機”在國內第一次將大功率交流傳動技術運用到客運電力機車上,與傳統客運電力機車相比,這款新型客運電力機車最大牽引功率7200千瓦,能拉20節車廂、最大載客量3000人,持續運營時速可達160公里,並且有良好的加速性能,從0加速到時速160公里只需5分鐘,適用於普通幹線鐵路旅客運輸。

  記者還了解到,該型機車在安全可靠性方面有新的突破,能實現走行部、制動、防火、供電等全方位監控,發現異常能用圖像和語音方式實現即時報警。尤其是機車上由“南車株機”自主研製的制動系統,具備單機自檢、故障診斷、數據記錄與存儲等功能,打破了國外技術壟斷。此外,這款新型機車能適應-40℃至40℃區間的氣候條件,以及風、雨、雪、鹽霧、粉塵等複雜運行環境,並且很節能,能在中國大部分疆域運行。機車制動時産生的能量,可全部轉換為電能再利用。

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