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[湖北代表建議]取消機場建設費 為酒後代駕立法

發佈時間:2012年03月10日 09:08 | 進入復興論壇 | 來源:楚天都市報 | 手機看視頻


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  葉青代表建議:取消機場建設費

  楚天都市報訊 (特派記者楊磊)在昨日的湖北代表團小組審議上,全國人大代表、中南財經政法大學教授葉青説,與其他國家的乘客不同,中國的乘客要坐上飛機,除了要買機票之外,還要繳納機場建設費。

  全國機場建設費可以收到多少錢呢?2010年一年是136.41億元,而2010年的公共財政收入高達8.3萬億,機場建設費只佔0.00163%。

  他説,當初徵收機場建設費的初衷在於“專款用於民用機場的圍欄、消防、安檢設備以及其他安全設施的建設”。從財政困難、加快機場建設的角度來説,收機場建設費大家也是了解的。但在目前財政逐漸充裕的時候,是時候考慮取消機場建設費了。

  他説,消費者普遍認為,機場在向航空公司收取起降費等使用費的同時,再向乘客收取機場建設費,已屬於重復收費。

  吳秀鳳代表建議:為酒後代駕立法

  楚天都市報訊 (特派記者望雋)自公安部門出臺新規嚴查酒駕以來,“喝酒不開車,開車不喝酒”蔚然成風,同時,酒後代駕業務也在全國各地蓬勃發展起來。本次兩會上,全國人大代表、省政協副主席吳秀鳳説,作為一種新興事物,酒後代駕尚缺乏相關行業法規規範,建議儘快立法。

  吳秀鳳説,由於酒後代駕缺乏法規約束,目前通常採用口頭約定的方式進行服務,在産生財物、收費、交通事故責任等糾紛後難以採取法律途徑有效解決。她建議,全國和各級人大應儘快為酒後代駕建立行業法律條例。

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  • 中南財經政法大學