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讓公交給百姓帶去幸福

發佈時間:2012年03月10日 07:44 | 進入復興論壇 | 來源:中國經濟網 佘 穎 | 手機看視頻


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  “公交優先,就是百姓優先;發展公交,就是發展民生。”在採訪中,成都公交集團的員工不止一次提到這句話。這是四川省委常委、成都市委書記黃新初對公交的定位,也是成都公交鞭策自己前進的動力。

  公交是民生事業。我國土地資源稀缺,城市人口密集,群眾收入水平總體還不高,優先發展公共交通符合城市發展和交通發展的實際。成都市發展公交的各項舉措,切合老百姓的實際需要,怪不得乘客們稱好。

  公交是系統工程。它需要資金購買車輛、需要土地修建場站,需要合理規劃道路乃至城市結構,這些都不是一朝一夕能完成的。所以我們看到,“大肚”公交雖然運力強,但配備還不夠多;BRT線路速度快,但里程還不夠長;電子站牌很實用,但由於缺少電網支持,只有不到500塊投入使用;三環以內的公交網絡基本建成,但三環以外盲區還比較多。不止成都,全國各地的公交都還存在著這樣那樣的問題,離讓群眾滿意都還有一段路要走。

  發展公交,看的是相關單位的行動,要爭取贏得人民群眾的口碑。期待我們通過堅持不懈地努力,完善公交條件,讓群眾感到出行也是一種幸福。

熱詞:

  • 公交優先
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  • 成都公交
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