　　本報訊　雙龍街隧道已經建成通車，可因為寧溧路主線路面（雙龍街立交路段）開始圍擋施工，圍擋佔據了大部分路面，雙向各只保留5.5米至6米寬的路面，所以導致這一路段目前還是處於車多難行狀態，不僅僅是早高峰進城，晚高峰返回江寧也經常出現車輛積壓。交管部門為此發出提醒，雙龍街立交、雙橋門立交一線現在是通行“瓶頸”，早晚高峰開車經過該路段時，要謹慎駕駛，有條件的駕車人可從機場高速或其它路段繞行。

　　據了解，雙龍街立交圍擋施工路段供小型車輛通行，公交車、黃牌貨車等大型車輛只能經由寧溧路地面道路進入雙龍街隧道通行。

　　雙橋門高架以及與之相連的雙龍大道高架，是江寧通往市區的重要通道，每天車流量非常大。寧溧路主線路面（雙龍街立交路段）圍擋施工後，對交通影響比較大。由於繞城公路（南京南站附近路段）也在施工，不少過境車輛只好經由卡子門大街繞行，造成該路口大車猛增。

　　同時，大明路卡子門大街路口的東口也正在圍擋施工，東西向交通並不通暢，高峰時段會影響到南北向的車輛通行，不時出現車輛交織，這一路段成了通行“瓶頸”。據家住岔路口的黃先生介紹，2公里路，他足足開了40分鐘。

　　“有條件的駕車人可以避開雙龍街立交、雙橋門立交一線。”執勤交警介紹説，岔路口附近的住戶，可先上宏運大道，然後轉上秦淮路，從將軍大道、花神大道前往市區；江寧城區的住戶，可從勝太路或者天元西路通行，然後進入將軍大道、軟體大道前往市區；也可從天元西路上機場高速前往市區。執勤交警也表示，如果上了機場高速前往市區，也要及時避開雙橋門立交，盡可能提前駛下，從土城頭路、應天大街地面道路前往市區。

　　（郭一鵬）

　　作者：郭一鵬

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