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重汽馬純濟:去年國內汽車産業呈整體下降趨勢

發佈時間:2012年03月09日 16:20 | 進入復興論壇 | 來源:中國經濟網 | 手機看視頻


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  中國經濟網濟南3月6日訊(記者管斌)“作為汽車業的一名人大代表,我們要牢牢把握髮展實體經濟這一堅實基礎,心無旁騖地做好主業。”見到記者,全國人大代表、中國重汽集團董事長、黨委書記馬純濟説。

  馬純濟告訴記者,儘管過去的一年,受宏觀政策調控影響,國內汽車産業呈現整體下降趨勢,重卡行業尤為突出,大部分企業呈現微利甚至虧損狀態,但中國重汽堅持以科學發展為主題,以轉方式、調結構為主線,認真分析研判市場形勢,更加注重把提升質量、提高效益放在突出的位置,全年累計銷售整車16萬輛,其中9L以上重卡繼續保持了國內首位,出口重型汽車2.1萬輛,再創歷史新紀錄。企業效益大大高於國內同行業水平,基本保持持續健康運行。

  馬純濟代表表示,作為製造領域企業,關鍵是要通過要通過自主創新,降低生産成本,生産高附加值産品,增強核心競爭力。近年來,中國重汽堅持“引進—消化吸收——再創新”與自主創新相結合,在對外合作中始終把企業發展的著力點放在提高自主創新能力,加快經濟發展方式轉變上,持續加大技術研發投入,提高企業的核心競爭力,實現了從簡單模倣到再創新的進步,先後推出HOWO、汕德卡T7H等重卡以及一系列新能源、中卡、輕卡等具有較高附加值的産品。

  中國重汽的創新能力不僅表現在整車製造上,在關鍵零部件再造技術上也取得巨大突破。“中國重汽通過與國內外知名企業、研發單位緊密合作,掌握了重卡的系統集成技術,駕駛室、發動機等核心零部件的總成全部實現了自主研發和生産。”馬純濟説。

  更值得關注的是,中國重汽的高速發展,也吸引了許多重卡配套商才不遠萬里來濟南建廠。截至目前,已有德國大陸汽車集團、採埃孚集團、VOSS(福士汽車系統)公司、美國卡特彼勒公司、愛爾蘭TTL公司等十幾家國際知名汽車配件供應商前來濟南為中國重汽做配套。

  “自主創新,使中國重汽實現了由小到大的轉變;要使中國重汽由大變強,依然離不開自主創新。”馬純濟信心滿滿地表示,“主動圍繞市場需求,中國重汽這幾年不斷地研發新技術,已建立以過硬的質量為基礎,以具有自主知識産權的核心技術為支撐,以和諧的企業文化為底蘊的中國重汽品牌,今年集團公司將確保産銷整車24萬輛,其中重卡確保16.5萬輛,各項主要指標高於行業平均水平,以實際行動給力實體經濟。”

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