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玉溪蒙自鐵路今年將建成通車

發佈時間:2012年03月09日 11:44 | 進入復興論壇 | 來源:雲網 | 手機看視頻


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  昨日,記者從昆明鐵路局建設工作會議上獲悉,今年,六(盤水)沾(益)二線、玉(溪)蒙(自)線將建成通車,並力爭位於呈貢的昆明南新客站正式開工建設。

  鐵道部今年初下達昆明局建設投資106.9億元,將確保六沾二線、玉蒙線建成通車,確保廣大鐵路擴能改造工程正式開工建設,建設任務非常繁重。據悉,玉蒙鐵路作為泛亞鐵路的一個重要組成部分,起點為雲南省玉溪南站,經通海、建水至蒙自,全長141公里,設計標準為國鐵I級電氣化鐵路,速度目標值為每小時120公里。它的建成對改善滇南的交通環境,促進國民經濟的可持續發展,開拓東南亞市場,乃至提升整個雲南省在國際經濟交往中的地位,都有著極其重要的意義。

  同時,今年,昆鐵還將力爭昆明南新客站正式開工建設。據悉,昆明南新客站位於呈貢,它建成後能與軌道交通一號線實現零換乘,該火車站主要是進出高鐵,方便乘坐高鐵旅客的出行。與此同時,昆鐵今年還將力爭廣昆擴能改造工程所有隧道貫通。

  此外,在推進鐵路建設標準化管理方面,今年昆鐵全面落實各項標準化管理要求,將以昆明樞紐擴能改造工程既有碧雞關隧道擴建、桃花村梁場,東南環線呈貢隧道,大瑞線(大保段)秀嶺、大坡嶺、杉陽、大柱山4座特長隧道,廣昆擴能改造工程秀寧隧道、老東山隧道、廣通北鋪架基地,昆玉擴能改造工程寶峰隧道,蒙河線屏邊隧道、平寨隧道等工點為重點,深入推進標準化管理,推進鐵路建設。

  (曹婕)

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