昨天快報記者獲悉，距離上次調價不過半個多月，國內油價近期內再次面臨上漲。

　　3月8日，國內成品油的調價窗口將再度開啟。

　　如果短期內油價上調，再加上“國四油”的加價，車主們擔憂，到時油價或許會突破每升8元大關。

　　國際油價一路飆升

　　按照國內成品油調價機制，油價上漲需要滿足兩大條件：一是三地原油變化率超過4%，二是要距離上次調價22個工作日以上。

　　實際上，從2月中下旬開始，國際油價就一再飆升，三地原油變化率也早已突破4%調價紅線，並在近期持續上漲。

　　最近的一次國內成品油價格上漲是在2月8日，因此並不滿足距離22個工作日這一條件。

　　業內專家預測，如果國際油價的漲勢得不到緩解，3月8日將達到“22個工作日”這一條件，這也就意味著：一週之內國內成品油的調價窗口將打開。

　　車主擔心油價“破8”

　　這個消息，讓不少車主感覺有點“吃不消”。

　　車主薛先生認為，目前的93號油已經漲到7.45元/升。如果近期內要漲價，根據以往每次上漲的情況看，每升油會貴兩三毛錢。那麼算下來，油價再度上調的新價格可能將達到7.7元/升左右。

　　目前南京面臨的新情況是：4月1日要全面更換“國四油”，到時候還得“加價”。

　　按照物價部門的通知，以93號油為例，每升國四油的價格要在最新油價的基礎上額外加上0.32元，如果這樣算下來，屆時的油價很可能突破8元/升的“大關”。

　　漲價或許沒那麼快

　　不過，對於油價是否會在近期上調，業內人士也普遍認為不會那麼快。

　　大宗産品電子商務平臺金銀島分析師認為，考慮到國內物價高漲的大環境，這回發改委會不會立刻調整價格還存在一定的變數。

　　那目前國內成品油市場情況如何？

　　根據大宗産品電子商務平臺金銀島提供的信息，雖然離調價窗口正式開啟還有時日，但目前國內成品油市場氣氛已開始受到一定帶動，看漲惜售心態顯現。

　　2月29日，中石化和中石油標準93號汽油成交達到為9720元/噸左右，而在2月1日，其價格為9250至9300元/噸，每噸上漲400多元。（沈曉偉）