政協委員莊威：政企不分是溫州動車事故根本原因之一
鐵道部應從架構上重新設計
“鐵道部的政企不分，是造成溫州動車事故的根本原因之一。”全國政協委員、民革中央委員、廈門市政協副主席莊威4日表示，動車事故已經過去，不想再提了。“我現在想的是，怎麼樣才能從根本上避免類似的問題。”
“鐵道部的行政管理職能，跟鐵路建設、運行等企業行為要分開。”莊威認為，“鐵道部應該從架構上進行重新設計。”
以民航為例，莊威分析説，“民航總局就是規劃航線、批准航線、批准飛機能不能飛行，然後對整個時間進行協調。民航總局和下面的航空公司在職能劃分上是比較清楚的。”
“至於(鐵道部)政企怎麼分，我認為應該是國務院去做。”莊威説。
在2010年全國政協常委會上，莊威就做過關於有關高鐵存在風險的書面發言。但他的呼籲並未得到呼應，“感覺高鐵還是在如火如荼地建設，當時鐵道部還提出要搞400公里、500公里的(列車)。”
“感覺很不好，為什麼呢？”莊威説，“海、陸、空、鐵”各有自己的領域，資源應該科學配置，“那麼高的速度應該讓飛機去飛，不是你(鐵路)的事情。”
莊威透露，2011年3月的全國政協會議期間，他再次以提案形式，對高鐵限速一事進行建議，“照例應該是8月份答覆，但它(鐵道部)直到10月底才給(答覆)。”
“如果真正重視了委員的提案，有可能這事就不會發生。”莊威告訴記者，“現在最關鍵的，還是要看鐵道部下一步怎麼做。”（記者 劉志浩）
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