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人們常常用“攻堅戰”指稱改革，不是沒有道理的。改革的“堅”與“艱”，在葉青身上體現得很鮮明、生動。
葉青，全國人大代表，湖北省統計局副局長。葉青連續8年建議進行“公車改革”，解決城市交通擁堵問題，因而被稱為“最具個性官員”，“最敢説官員”，“最知名人民代表”。
葉青在他的微博裏説：“有記者問我：你為什麼敢這樣提車改？我反問他：你説我應該擔心什麼？我知足常樂。用不著擔心得罪誰，了不起回大學教書或退休。”
這一問一答裏，透露出不少信息。人民代表提改革建議，是再正常不過的履職行為。提車改建議還要“敢”，因為車改要得罪人，即觸及一些人的利益。葉青有準備：“用不著擔心得罪誰，了不起回大學教書或退休。”
一個有意思的現象是，一方面改革有阻力，有風險；另一方面，沒有人公開反對改革，説不要改革（至少兩會上沒有），但是，一遇到具體的、實質性的問題，改革的拳頭就像打到棉花上沒有人公開反對官員財産公開，但是相關立法就是遲遲不見進展。一些機關幼兒園每年都能獲得財政補貼，明顯的以權力獲得不當利益，早已為社會輿論所詬病，但有關部門仍然可以不理睬公眾呼聲。
所謂改革，説到底是人與人關係的調整與改變，其中就包括利益關係。改革，往什麼方向改？正確的方向只有一個：人與人之間更公平，社會制度更文明、公正；否則就不能叫改革，而是歷史的倒退，退向野蠻。
好在改革是人心所向，是大勢所趨。葉青所呼籲的公車改革，終於在去年寫入政府工作報告。“三公消費”公開，也已經破冰。
改革，你可以指望；改革，更需要像葉青那樣執著的努力。
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