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湖北日報訊 （記者張輝、通訊員李雙喜）長江幹線航道整治工程涉及自然保護區6處，如何科學開發使其對環境影響最小？
據長江航道局調查，長江幹線航道整治工程涉及國家級自然保護區3處，省級自然保護區2處，市級自然保護區1處；涉及國家級水産種質資源保護區有5處、魚類原種場1處、魚類産卵場24處、長江重要濕地5段、飲用水源取水口及水源保護區70處。
長江航道局專家介紹，航道整治對環境敏感區的影響可以歸納為對水環境的影響、對生態環境的影響和對其他生態功能區的影響等。其中施工期對水環境的影響，一旦施工作業停止後即可恢復到原有水平；對水生生態的影響從施工角度而言大多為臨時性的，而且可以通過一定方式予以減緩；航道整治工程總體上與各省的生態功能區劃沒有衝突，對濕地生態功能影響很小。
專家指出，長江水運資源的綜合開發利用，不能無限制地提高航道水深，其科學的開發和利用需要綜合考慮水利、河道、漁政、通航建築物、環境保護等諸多因素。
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