近日，杭州市主城區已率先建成７個可單獨對ＰＭ２．５(粒徑小于或等於２．５微米的所有顆粒物)進行監測的空氣質量監測點。圖為杭州市環境監測站的工作人員在調整ＰＭ２．５監測設備。 新華社發

　　據新華社北京３月２日電 我國新修訂的《環境空氣質量標準》已正式發佈，新標準增設了ＰＭ２．５平均濃度限值和臭氧８小時平均濃度限值，污染物控制項目實現與國際標準“低軌”相接。

　　環境保護部副部長吳曉青２日在國務院新聞辦舉行的新聞發佈會上説，環保部已下發通知，明確規定２０１２年在京津冀、長三角、珠三角等重點區域以及直轄市和省會城市，２０１３年在１１３個環境保護重點城市和環保模範城市，２０１５年在所有地級以上城市，２０１６年１月１日在全國實施新標準的分期實施要求。因此２０１６年１月１日是標準在全國實施的“關門時間”。

　　“我們調整了污染物項目及限值，增設了ＰＭ２．５平均濃度限值和臭氧８小時平均濃度限值；收緊了ＰＭ１０等污染物的濃度限值，收嚴了監測數據統計的有效性規定，將有效數據要求由原來的５０％─７５％提高至７５％─９０％；更新了二氧化硫、二氧化氮、臭氧、顆粒物等污染物項目的分析方法，增加了自動監測分析方法；明確了標準分期實施的規定，依據《中華人民共和國大氣污染防治法》，規定不達標的大氣污染防治重點城市應當依法制定並實施達標規劃。”吳曉青説。

　　針對現行空氣污染指數（ＡＰＩ）評價結果與人民群眾客觀感受不一致問題，吳曉青表示，新發佈的《環境空氣質量指數（ＡＱＩ）技術規定》進一步強調了服務於公眾健康的指引作用，增加了參與評價的污染物項目，調整了分級分類表述方式，完善了監測數據和空氣質量指數發佈方式，通過每一整點時刻發佈各監測點位的主要污染物濃度和ＡＱＩ，為公眾了解環境質量、合理安排生活與出行提供參考。

　　他表示，總體上，新標準中污染物控制項目實現了與國際接軌。但由於我國還是發展中國家，經濟技術發展水平決定了ＰＭ１０、ＰＭ２．５等污染物的限值目前僅能與發展中國家空氣質量標準普遍採用的世衛組織第一階段目標值接軌。

　　“從這個意義上説，新標準僅僅與世界‘低軌’相接，要正確實現與世衛組織提出的指導值接軌，我們國家還將有更長的路要走。”他説。

　　他表示，此次《環境空氣質量標準》的發佈，在中國環境保護歷史上具有里程碑意義，標誌著環境保護工作的重點開始從污染物排放總量控制管理階段向環境質量管理階段、從控制局地污染向區域聯防聯控、從控制一次污染物向控制二次污染物、從單獨控制個別污染物向多污染物協同控制轉變，這些轉變都將對我國環保工作提出更高的要求。