大河網訊 (記者 劉成) 到2015年，河南省公路網總里程達到25萬公里左右。日前，河南省政府下發《河南省公路水路交通運輸“十二五”發展規劃》 (豫政〔2012〕23號，以下簡稱《規劃》)，是指導“十二五”時期交通運輸發展的重要綱領性文件，為全省經濟社會發展提供強有力的支持和保障。《規劃》以科學發展為主題，以加快轉變交通發展方式為主線，以建設全國重要的現代綜合交通樞紐和物流中心為目標，核心是做到“三個先行”(科學發展，交通先行；中原崛起，交通先行；“三化”協調，交通先行)、做好“三個服務”(服務國民經濟和社會發展全局，服務社會主義新農村建設，服務人民群眾安全便捷出行)，活力是科技進步，動力是改革創新，方法是路運並舉、建管並重，關鍵是可持續發展。

　　《規劃》回顧了“十一五”期間我省公路交通取得的成績。指出，“十一五”期間，完成交通固定資産投資1678億元，較“十五”時期增長26%。“十一五”期間,完成交通固定資産投資1678億元，較“十五”時期增長26%。截至2010年年底，全省公路通車總里程達到24.5萬公里，公路密度達到146.8公里/百平方公里，為全國平均水平的3.5倍，公路網的通達深度、通暢程度、可靠程度明顯提高。高速公路通車里程連續5年保持全國第一。

　　《規劃》明確了“十二五”期間我省公路交通具體目標，全省公路網總里程達到25萬公里左右，構建暢通、安全、便捷的交通基礎設施網絡。高速公路通車里程達到6600公里以上，其中八車道里程超過1000公里，車道里程達到3.4萬公里以上；21條跨省通道全部打通，提前5年實現2020年規劃目標，基本實現所有縣(市)20分鐘上下高速公路。

　　《規劃》指出，“十二五”期間，河南省交通固定資産投資總規模預計為2045億元。

　　《規劃》強調，各級政府要加大公益性公路水路交通基礎設施建設投入和城市公共交通、農村客運補貼力度。同時,進一步拓寬融資領域，逐步建立公共財政框架下促進交通運輸業可持續發展的多渠道投融資機制。積極落實《國務院關於支持河南省加快建設中原經濟區的指導意見》，爭取國家政策支持，加大對我省高速公路、普通幹線公路、糧食主産區農村公路和黃河灘區防汛道路、樞紐站場、內河航運等方面專項建設資金的投入。