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看看未來5年的巴南

發佈時間:2012年03月04日 00:08 | 進入復興論壇 | 來源:華龍網-重慶晨報 | 手機看視頻


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  看看未來5年的巴南

  重慶晨報記者日前從巴南區發改委獲悉,隨著重慶在十二五期間的大闊步發展,作為主城後起區域的巴南也將迎來前所未有的契機。

  定位

  打造“江南新城”

  早在去年3月,南岸區與巴南區簽訂戰略合作框架協議,提出共建江南新城,打造主城第三增長極的戰略設想,力爭與兩江新區、西部新城形成三足鼎立之勢。自此,巴南終於有了市級戰略平臺。

  據了解,“江南新城”包括巴南和南岸兩區二環以內至長江沿岸全部區域,幅員面積775平方公里。至2015年,“江南新城”建成區面積將達到180平方公里,聚集人口150萬人,經濟總量將達到1600億元。

  今後,政府將在全區範圍內大力推進交通基礎設施、社會公共服務、生産生活服務等城鄉一體建設,就業、金融、信息服務和社會保障城鄉全覆蓋。以江南新城輻射帶動城鄉建設,力爭使城鎮化率達到85%以上。

  交通

  進一步搭建對外大通道

  從地理位置上看,巴南屬於重慶一小時經濟圈的中心,佔了主城幅員面積的1/3,在二環之內,巴南又佔據了1/5的面積。巴南區發改委負責人表示,未來重慶建設的主戰場將在一環和二環之間,加之巴南區與重慶周邊十余個區縣接壤,勢必成為中心樞紐。

  近年來,重慶正積極推動高速公路、鐵路、航道、港口、機場的建設,進一步搭建主城的對外大通道,實現要素集散能力的提升。巴南區作為主城重要的公路物資集散地,可謂“佔得一席”。

  記者了解到,除巴濱路已經實現初通外,巴南區還完成了魚洞長江大橋、渝南大道A段拓寬改造的建設,軌道3號線、渝南分流道今年內也將陸續通車,此外,軌道2號線、東城大道、沿江高速公路、佛耳岩滾裝碼頭二期、外河坪公交站場、魚洞換乘樞紐工程順利推進,正在修建的8號線,將連接李家沱至兩江新區。

  城建

  努力向國際化進發

  十一五期間,巴南建成98個城市公園、廣場、社區公園,森林覆蓋率達到了41%。這是推進“宜居巴南”的重要一筆,城市環境的逐漸改善,城市建設的提速推進,老百姓感覺到住在巴南很幸福。

  未來五年,巴南區政府將大力創建市級森林城市,城市建成區綠化覆蓋率將達到42.5%。同時政府將力爭抓好商貿、旅遊、房地産業,魚洞、龍洲灣、李家沱商圈的規劃建設也將有新一步進展。

  值得一提的是,巴南區還將在幾年內建成全市一流的濱江城市經濟發展帶,沿線規劃以融匯半島濱水休閒(酒店、寫字樓)公共服務區為首的六大“業態”,突出巴南行政中心、重慶曆史風貌街區和融匯半島的五星級酒店群,力爭把一個更國際化的巴南推向世界。 重慶晨報記者 盧雨 見習記者 鄭楊

熱詞:

  • 龍洲灣
  • 魚洞長江大橋
  • 江南新城
  • 主城
  • 業態
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  • 大通道
  • 渝南
  • 二環
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