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華龍網訊 重慶市民進出大渡口已有9條通道，未來還會增加。14日上午，記者從大渡口區人代會政府工作報告獲悉，該區“五縱五橫”骨架路網初具格局，重慶市民進出大渡口更加方便快捷。
“有了輕軌，每天多睡半個小時懶覺。”家住大渡口錦天小區的吳玉潔，在江北觀音橋一家工程監理公司上班，現在她每天7點半起床，20分鐘後出門，先坐輕軌到牛角沱後，再換乘三號線，可以保證8點45分前趕到公司。“以前坐公交車，起碼要早起半小時，因為坐818路公交車要經過袁家崗、兩路口等地，這些地方的車流比較大。選擇坐輕軌，不需要有這種擔心。”
大渡口區長方佳軍在政府工作報告中指出，過去五年，“五縱五橫”骨架路網初具格局，“口袋式”交通困局加快破解。“五縱線”分別是：華福路(大渡口段)、新郭伏路、西城大道、袁茄路(改造拓寬)、濱江路;“五橫線”指：雙山路、新九中路、金建路、福茄路、中壩路。
“五縱五橫”路網形成後，包括輕軌在內，大渡口與外界的通道已有9條：北面有西城大道、袁茄路、鋼花支路、內環快速和輕軌較新線，東側有內環快速幹道、西側有華福路、跳(蹬)陶(家)路，南有去年通車的魚洞長江大橋。
“實際上從輕軌二號線通車時起，大渡口與渝中、江北等地的心理距離就在縮短，現在正在建設的二號線延伸線，將把九宮廟與魚洞快速連接起來。”預計到2013年，二號線的延伸線經過魚洞後與3號線接通，重慶市民進出大渡口又添一條快速通道。
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