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誰來給出租車“導航定位”

發佈時間:2012年03月03日 03:04 | 進入復興論壇 | 來源：齊魯晚報 | 手機看視頻

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　　3月1日起,交通運輸部、人力資源和社會保障部、全國總工會將聯手出拳,規範出租汽車企業勞動關係,合理確定承包費用,確保司機休息休假權。被“份兒錢”、油錢、工錢困擾多時的出租車司機,終於有了新盼頭。

　　儘快給出租車一個科學的“名分”,也許難度不小,但看來難以回避。這不僅關係行業自身發展,也影響著城市規劃佈局,關係居民出行幸福。如今,醫院、商場等乘客密集區的出租車需求缺口很大,亟須建設出租車免費停車位；出租車司機的吃飯難、如廁難等“老大難”問題,呼喚加快建設配套服務點。解決這些問題,需要長期投入、動態管理。如果出租車行業定位模糊,資金從哪來、又採取怎樣的管理模式,勢必也將陷入爭議。

　　名不正,則言不順；言不順,則事難成。如果説,規範勞動關係是為出租車司機的權益“保駕護航”,那麼,出租車行業的健康發展,也需要儘快“導航定位”(《人民日報》)

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出租車行業

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