本報訊 （記者 張晨曦）昨日中午，紅星路二段新巷子公交站牌附近已經用藍色的擋板打圍，站牌前無人等車。站牌上的一張告示提醒著市民原本在該站停靠的公交線路已經進行了臨時調整。記者從成都市公交集團了解到，為配合地鐵4號線施工，陸陸續續已經有30條公交線路進行了臨時調整，涉及清江西路、清江中路、忠烈祠西街、羊市街等多個片區。市公交集團相關負責人表示，為了使市政建設對市民出行的影響降到最低，相關技術人員在調整線路前都進行了實地勘測。

　　檢測客流的變化，及時調整發車頻率

　　據悉，由於清江西路封閉施工，63路、318路、164路公交線路走向臨時調整；清江中路進城方向封閉施工，5路、13路、78路、905路、32路、63路、111路、809路、318路、32A路10條線路臨時調整；草堂北路封閉施工，19路、47路、59A路、208路共4條線路臨時調整。此外，受地鐵4號線施工影響，8路、3路、18路、20路、73路、106路、152路、166路、341路、48路、55路、98A路、298路13條公交線路也進行了臨時調整。

　　“線路的調整我們是在行車安全的基礎上進行的，同時在調整後也會及時檢測客流的變化，並調整發車頻率。”相關負責人告訴記者，除了調整受地鐵影響的路段，其餘線路的優化工作並沒有停止。記者了解到，為進一步解決香江CBD家居園公交需求，530路公共汽車線路走向今日起進行優化調整。530路（昭覺寺公交站-香江紫鑽站）起點站由原十陵公交站退至昭覺寺公交站後回原線路行駛至龍橋，經老成彭路（省道105）至香江家居園。出收車時間調整為6：30-20：00。

　　年內再新增公交車2000台

　　據悉，除了配合交通組織需求適時調整公交線路，結合城區道路改造，公交港灣站建設也在同步推進。同時，年內還計劃新增公交車2000台，新建公交電子站牌600個，結合二環路改造同步實施快速大容量公交系統建設，新增設置公交專用道328公里，確保公交專用道內公交車運營速度提高至20公里/小時以上，新開支線公交線路50條以上，確保建成區公交500米站點覆蓋率達到100%、300米站點覆蓋率不低於70%。

　　除了調整公交線路以外，市交委將在交通組織上進一步提升水平。其中在智慧交通系統建設方面，計劃年內建成中心城區（三環以內）幹線路網交通視頻採集系統等市級智慧交通項目，以及公路客運聯網售票系統等交通行業信息化項目；與城市道路改造及城市快速路網建設同步完成智慧交通外場檢測系統和二環路高架智慧交通管控系統的建設；啟動實施公交調度與信號協同控制技術改造。為交通出行提供實時信息服務。在行業管理方面，市交委進一步加強對公交車司機、出租車駕駛員關於文明交通的宣傳教育，要求遵守交通法規，最大限度減少人為造堵，不斷提高公交、出租服務質量與管理水平。