中國第一高樓有可能移步武漢。有消息稱，正在興建的中國第二、世界第三高樓———606米武漢綠地中心，目前正計劃更改規劃進行拔高，很有可能超越632米的上海中心大廈，成為中國第一高樓。（2月27日中新社）

　　在一段時間內，人們對於城市現代化的認識，常常是通過高樓體現的。似乎，一座城市沒有幾座摩天大樓，就不洋氣，就不能稱為現代化城市。然而，這種理念已經越來越受到業界的詬病。城市是人的集合體，城市的現代化應該圍繞著實現、滿足人的需求。而高樓的存在，卻在一定程度上破壞了城市的天際線，透支了城市資源，給人帶來了沉重的壓抑感。這意味著，一個現代化的城市並不一定需要通過高樓體現出來。

　　不能説所有的高樓都沒有建的必要，但就已經建起來的高樓來説，卻不是所有的都必要。對於一些城市來説，高樓提升了城市形象，提高了城市的承載能力，比如508米的台北101大樓，441米的已倒塌的紐約世界貿易中心雙塔。但不是所有的城市都有必要建高樓，更不是所有的地段都適合建高樓。現實中，由於配套設施不完善，許多建起來的高樓往往成了風景的“破壞分子”，安全的“危險分子”，資本的“投機分子”。

　　而且，高樓也不是想建就建的。能不能建“第一高樓”，權力説了不算，資本説了不算，民眾説了也未必算，只有規劃説了算。《中華人民共和國城鄉規劃法》明確規定，“任何單位和個人都應當遵守經依法批准並公佈的城鄉規劃，服從規劃管理”。建築物的高度，也應該是城市規劃的重要內容。從“中國第二”到“中國第一”，武漢綠地中心高度變化的背後，到底有沒有一個城市高度規劃，到底有沒有嚴格執行城市高度規劃？城市規劃到底是幾個人定下來的，還是經過廣泛討論産生共識後形成的？這些都亟需回答。

　　浙江大學區域與城市規劃係教授周復多曾經説過，“我們不能與風景試比高”。這20年來，揚州主城區嚴格限高，揚州瘦西湖天際線20年不變，這成為揚州古城保護的象徵性範例。對於城市來説，規劃高度，保護天際線，把建高樓的熱情轉化為更好地設計提升城市，更能提高人的宜居指數，更能提高城市的現代化指數。需要強調的是，城市沒有必要在高樓上找自尊，城市的現代化與高樓也沒有必然關係。