繼2月8日汽柴油價格上調不到一個月，受國際三地原油變化率超過4%的影響，國內油價3月份再次面臨上調的壓力。

　　對於國際油價的接連攀升，業內分析師表示，伊朗問題是短期國際油價上漲的主要原因，今後，中東緊張的局勢仍將為油價走勢提供有力的支撐。

　　漲價或因“兩會”推遲

　　從95.81美元/桶到109.77美元/桶需要大概多久？紐約商品交易所4月輕質原油期貨的答案是16個交易日！

　　就在2月2日，紐約4月原油的價格還處於95.81美元/桶的低位，但24日油價便攀上109.77美元/桶的新高，16個交易日漲幅接近15%。

　　紐約原油的變化成為國際三地原油（指布倫特、迪拜、辛塔三地）變化的風向標。中宇資訊分析師桑瀟測算，截至外盤2月24日，三地原油連續22日移動加權均價每桶116.947美元，基準均價每桶111.907美元，三地原油變化率+4.50%，已經突破國內油價上調4%的“窗口線”。

　　受國際原油價格走高的支持，國內成品油市場也整體走穩，華北、山東、華南、華東等地還出現汽柴優惠收緊，並且呈現一定幅度的拉漲趨勢。

　　據了解，目前國內汽油93#主流價格在9500-9700元/噸，柴油最高零售限價掛牌，主流價格在8500-8700元/噸。

　　2月8日，汽、柴油價格每噸提高300元，90號汽油和0號柴油（全國平均）每升分別提高0.22元和0.26元。時過不到1個月，國內油價又一次面臨上漲的壓力。

　　中宇油品分析師申濤告訴記者，受三地原油變化率超過4%影響，3月8日國內成品油零售上調窗口將正式打開，但受“兩會”召開的影響，成品油上調推遲可能性極大。同時，由於推遲調價將導致成品油變化率持續放大，預期未來成品油零售上調空間也可能變化，或將在450-600元/噸附近。

　　伊朗斷供助推油價上漲

　　2011年10月4日，紐約原油還一度跌至近幾個月的最低點76.17美元/桶，但截至目前，上漲幅度達44%。

　　中宇資訊分析師王金濤告訴記者，國際原油價格大幅攀升有多重因素，其中中東局勢地緣衝突成為短期推高油價的主要原因。

　　19日，伊朗石油部門宣佈停止向英、法兩國出售石油。消息甫出，20日倫敦洲際交易所布倫特原油2012年4月期貨達到每桶120.05美元，創出近9個月以來的新高。

　　儘管伊朗出口到英、法兩國的石油僅分別佔伊朗總出口量的1%、2%，同時，也僅佔英、法兩國本國需求的1%和4%，但業內專家認為，“心理因素”影響讓國際油價存在上漲的壓力。

　　王金濤表示，伊朗在剛與中國達成新的石油合同後，是否有“勇氣”中斷更多歐洲國家的石油供應需要“拭目以待”。今後，如果歐洲在經濟層面沒有出現較大的利空消息，伊朗問題仍將為油價的上行提供支撐。