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兩會交通管控時間精確到秒 車隊佔路不超半小時

發佈時間:2012年03月02日 14:28 | 進入復興論壇 | 來源:北京晨報 | 手機看視頻


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  全國兩會即將召開,交管部門提早制定了各項交通管理方案,精心組織制定科學化、個性化的交通管理措施,努力確保兩會交通和社會交通安全有序。每次大會召開時,對正在採取臨時交通管理措施的路段,將允許社會車輛借用公交專用道行駛。

  佔路時間不超半小時

  交管部門表示,在勤務指揮中將廣泛應用科技手段,對與會行車路線及周邊道路信號配時達到最優化。在每輛帶道警車上啟用車載衛星定位系統和無線通信系統,在開會前,大會指揮部通過裝有GPS衛星定位系統的警車,以及電視監控系統、流量檢測系統、交通信號控制系統、交通信息服務平臺等科技手段所採集的信息數據,由數據中心及時進行分析、整合、研判,通過精確測算實現對車隊行駛過程和社會車輛流量變化情況的實時掌控,對車隊行進統一有效地調度指揮,隨時調控車速,將與會車隊佔路運行總時間控制在30分鐘以內,從而使交通管控措施的時間精確到秒。

  另外,在智慧交通管理系統的幫助下,交管部門各級分指揮分中心將與會車隊行進的路線和速度反映在監控大屏上,並通過科技手段發出實時提示,使路面執勤民警可以及時掌控各條路線上與會車隊的位置。在與會車隊通過主要路線時,避免兩個以上的住地車隊形成串車,尤其是在大的平交路口和車隊匯集交叉口,採取卡頭不卡尾、交替放行社會車輛的指揮措施,每次放行社會車輛時間不少於40秒。

  社會車輛可借用公交道

  在每次大會開會前2小時、散會前1小時,交管部門將通過媒體和室外交通誘導顯示屏等信息發佈方式,及時向社會發佈臨時交通管制的道路,提示群眾繞行,引導社會車輛避開與會行車路線,減少對社會車輛的影響,實現信息的公開化,更好地為百姓出行服務。

  每次大會召開時,對正在採取臨時交通管理措施的路段,將允許社會車輛借用公交專用道行駛。在每次大會結束時,與會車輛與社會車輛交替放行,方便社會車輛通行。同時,還將根據與會道路交通情況,使用臨時標誌牌提醒社會車輛,在裝有車道信號燈的道路啟用車道信號燈,進一步細化與會勤務道路情況,方便司機了解路況、準確選擇行車路線。晨報首席記者 王彬

  ■交管提示

  出行避免與勤務路線重合

  交管部門提示廣大市民,在兩會期間,由於城區多條道路將採取臨時的交通管理措施,很多司機可能要改變自己日常的行車路線及出行習慣。希望在出行前提前做好選擇,儘量避免與勤務路線重合。

  大會召開期間出行時,儘量乘坐公共交通工具,響應“文明交通行動”中綠色出行的號召,減少自駕車上路,及時通過電臺、電視、報刊、網絡等媒體及室外交通信息誘導顯示屏關注有關交通預報,儘量避開與會車輛行車路線,減少等候時間。

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