東北網2月29日訊 記者28日從有關會議上獲悉，今年哈爾濱市共有1618台送子車通過審查，明起開始接送中小學生，其中15台為高標準“美式校車”。哈市有113台老舊車輛及技術狀況不達標車輛被清出“送子車”市場。目前我市已停止對7座以下車輛進入市場審批，逐步完成車輛更新。

　　據介紹，市交通運輸局運輸管理處利用寒假送子車停運時間，對全市173台送子車進行審驗，檢查內容主要包括車輛技術狀況、車容車貌和安全設備設施配備情況，要求車輛必須隨車配備滅火器、安全錘、急救包等。此外，清查駕駛員的從業資格證、駕駛證、健康情況，參加企業組織的安全生産培訓教育情況，核對違法違章記錄，任何一個環節出現問題都不允許繼續從事接送學生車經營。

　　通過檢查，共淘汰113台老舊車輛及技術狀況不達標車輛。有9名駕駛員因年齡達到或接近60周歲、違章被記滿6分、不按規定參加企業安全及職業道德教育培訓、身體健康狀況不好等原因，被取消了從業人員資格。今年送子車標誌全部更換為綠色標。

　　我市將對企業、車輛考評實行末位淘汰制，連續3個月考評倒數第一，並且考評分數沒有達到合格的企業將被淘汰。企業所屬車輛將委託其他企業實施管理，從而促進我市送子車企業整合步伐，使送子車企業逐步走向規模化、集約化。此外，行管部門還將對送子車運營情況進行暗訪，並在學校、居民小區等重要地段進行重點監控，對違規違制車輛一律予以上限處罰，並對所屬企業做出相應嚴肅處理，對屢教屢犯問題嚴重的車輛和企業，依法依規取消其資質，退出市場。

　　在車輛管理上，行管部門將對私改座椅、私自加座等違規行為進行檢查，實行“零容忍”政策，一經發現，除對車輛進行處罰外，對所屬企業也將進行高限處理，問題嚴重的企業堅決退出接送學生車市場。