　　27日下午，杭州地鐵一號線終點站附近的勝稼路與九沙大道交叉口北側一段路面，出現了大面積塌陷路面，開裂塌陷大坑約3米多深。　李晨韻　攝

　　杭州地鐵1號線出口不足10米、杭州九堡客運中心100米處的勝稼路在修補後再次出現大面積坍塌，距離上次坍塌一天后，塌陷面積還在延伸。“無關地鐵，無關工程建設質量。”這是記者28日從杭州地鐵集團、杭州城市基礎設施建設發展中心兩家與該道路相關的建設單位獲得的説法。

　　27日下午，杭州地鐵一號線終點站附近的勝稼路與九沙大道交叉口北側一段路面，出現了三四十平米塌陷路面，開裂塌陷大坑約3米多深。

　　事發後當晚，相關職能部門拉起臨時圍墻。28日曆經一場雨雪之後，記者再次趕赴現場發現，塌陷處有新的裂縫。附近居民告訴記者，塌陷處還在延伸，裂縫達到10多公分。

　　事實上，此次已經是該路段第三次出現坍塌。原本修補過的大坑，再次延伸出現裂縫塌陷。“中間坍塌大洞挖掘機進行修補過，但整修工程完工後大洞一直填不滿。最近又一直下雨，洞口越變越大，波及道路也出現了裂縫。”圍觀附近居民對此很不滿意。

　　由於距離杭州地鐵一號線終點站附近不足10米，民眾很快聯想到塌陷是否涉及杭州地鐵集團。不過，杭州地鐵集團隨即發出公告辟謠與地鐵無關：“杭州勝稼路的商貿路口出現路面塌陷一事並非杭州地鐵施工引起，塌陷道路下方並無地鐵隧道經過，道路附近的地鐵1號線客運中心站也已于2010年5月完工。”

　　“沉降是由於道路下方污水管發生錯位，導致水土流失引起。發生錯位的污水管為2008年中期實施完成，2008年12月通過驗收移交並開通實用。2009年7月-11月，地鐵集團對沉降位置南端的污水管道進行了遷改割接；20110年11月2011年4月，中心新建了該段道路路面。”建設單位杭州城市基礎設施建設發展中心表示，事故原因與質量無關，還需排查。

　　據悉，位於客運中心、地鐵一號線附近的勝稼路是一條新的城市次幹道，至今未對外開通，故未對現狀交通造成影響。今天下午，建設單位主管部門杭州市建委為此召開協調會。杭州市建委宣教處處長翁煥明告訴記者，下一步相關部門將採取措施確保安全，建設單位也會加強責任。