2011年，我省交通運輸工作實現“十二五”精彩開局，交通基礎設施投資總量突破340億元，達345.9億元，同比增長12.7%，高於全國平均水平5.6個百分點。

　　近日，記者從有關部門獲悉：今年，全省交通固定資産投資計劃總規模為350億元，全力推進高速公路通車里程、普通國省幹線和農村公路建管養水平、水路建設投入發展、交通運輸基本公共服務水平“四個新跨越”。

　　高速公路通車里程突破4000公里

　　奉新至銅鼓高速公路建設如火如荼，吉安至蓮花高速公路建設緊鑼密鼓……今年，省交通運輸廳將堅持抓投資、抓項目、穩增長、促發展不動搖，建設15個高速公路項目約1038公里。其中，確保建成6條、力爭建成1條，使全省高速公路通車里程跨越4000公里的歷史性臺階。到今年底，全省將有98個縣通高速公路，縣縣通高速的目標指日可待。

　　養護水平再上臺階

　　今年，我省將推進“十縱十橫”路網改造和等級提升，推進國省道改造與縣城繞城公路相結合；按照交通運輸部的工作思路，積極推進中央蘇區縣和羅霄山特困片區縣市的農村公路建設，進一步完善國省幹線、農村公路管理養護機制，促使養護水平再上臺階。

　　推進沿江大開發

　　今年，我省水運發展的重點是進一步加快贛江石虎塘航電樞紐、贛江南昌至湖口二級航道整治等項目建設；開工永泰航電樞紐、南昌龍頭崗綜合碼頭一期、龍頭崗危化碼頭、南昌港國際集裝箱碼頭擴能改造等項目；開展石虎塘至神崗山航道整治工程前期工作。

　　按照省政府推進沿江大開發的要求，交通運輸部門將做好物流規劃與城區、園區、港區、口岸規劃的銜接，加強港航基礎設施建設；大力支持九江發揮沿江優勢，建設現代化港口産業群；高標準、高效率推進九江港總體規劃修編，共同推進九江港大發展。

　　推進綜合交通運輸發展

　　今年，全省將建設100個農村公路綜合服務站，評選農村公路養護示範縣；普通國省幹線公路建設50個集養護、應急和服務一體的綜合養護中心；推進農村渡口標準化改造試點。

　　本報記者胡萍