日係電器曾經創造過相當輝煌的業績，但是在市場競爭激烈的今天，日本企業似乎沒來得及跟上時代的步伐，最近一段時間裏頻頻有日企巨虧的新聞。根據2011年度經營業績修正報告，日本各大企業都出現了財政赤字，如索尼公司赤字2200億日元，夏普公司赤字2900億日元。

　　索尼公司坦承，過去8年間，電視機開發製造忙乎了這麼久，其實一直沒有賺過錢，年年都是赤字。2011年度，電視機部門赤字就高達1750億日元。而日立公司也宣佈赤字連續6年，松下公司也承認赤字連續4年。日本電子情報技術産業協會的最新統計數據稱，2011年，日本國內市場的薄型電視機的銷售量比2010年大減了21%，僅賣出1982萬台。

索尼電視

　　根據美國DisplaySearch公司的調查，在世界電視機銷售排行榜上，韓國的三星和LG已經佔據了第一和第二位，而日本的索尼、松下、夏普、東芝分居第三至第6位。緊跟日本之後的是，中國的海信、TCL和創維。

　　即將就任索尼公司新社長的平井一夫表示，日本電視機産業遭受的威脅，已經不是韓國，而是來自中國。

索尼任命平井一夫出任公司總裁兼CEO

　　有“天下第一”之稱的豐田汽車，在中國市場的銷量也很不理想。2010年，豐田汽車在中國的市場份額只佔到5%。2011年，豐田在中國的銷量只有88.3萬輛，比2010年僅增長4%，其在中國的銷售遠遠落後於美國的通用（245萬輛）和德國的大眾（225萬輛）。日本其他的車商也在中國遭遇著同樣的困惑，本田汽車在2011年僅賣出61.7萬輛。而作為他們根據地的日本國內市場，則出現了全部減銷的悲劇。

　　世界最大的建築機械製造企業之一的日本小松公司，在2011年的中國市場，敗在了三一重工集團手下，首次讓出中國建築機械市場老大寶座。一位責任人説，三一重工集團採用了“不要首付，分期付款”，“低價搭送豪華奔馳寶馬車”等銷售戰略，並以便宜日韓建築機械20%的價格猛攻市場，“我們真的沒法與他們競爭了”。