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(記者 張晨曦)昨日，記者從全省航務海事工作會議上獲悉，今年，全省內河水運建設確保完成投資45億元，同比大幅增長80%，將再創歷史新高。其中，岷江港航電綜合開發項目將在今年啟動，建成後成都通過高速公路銜接起樂山港，將形成有效的公、水聯運。
記者在會上了解到，作為四川構建西部綜合交通樞紐的重要項目──岷江港航電綜合開發項目，其投資額佔“十二五”四川水運總投資的70%。該項目包括老木孔、東風岩、犍為、龍溪口4個航電樞紐和樂山港老江壩作業區以及下段航道整治6個項目。
“目前項目業主已成立，包含的37個專題要件中25個專題已完成審批，4個航電梯級項目建議書已經國家發改委主任會議審議通過。”省交通運輸廳航務局相關負責人介紹，今年5月前力爭完成犍為樞紐前期工作，實現項目核準並開工建設，10月底前力爭完成老木孔和東風岩樞紐、樂山港一期工程核準並開工建設，年底前力爭完成龍溪口樞紐前期工作，實現項目核準並開工建設，儘快形成全面開工、同步建設局面。“隨著該項目的推進，成都可通過大約128公里高速公路，銜接起樂山港，將形成有效的公、水聯運。”該負責人説，該項目完成後，將打通成都經濟區、天府新區連接長江。
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