圖片來源：中新網（查看組圖）

　　人民網北京2月27日電 （記者張希）25日上午，一輛載有34人的大客車，在行駛至國道207線山西省晉城市澤州縣成莊村路段時，翻入路右側約50米深溝。截至25日23時，車禍已致15人死亡，經過全力搶救，19名傷者目前生命體徵已基本正常。

　　【現場重現】

　　7男8女當場死亡

　　當日下午，在晉城市人民醫院，46歲的河南義馬市民趙起妮經過搶救後神志已經清醒。她告訴記者，車禍發生時，她正巧看到客車未能成功拐彎，便緊緊抱著前排的座位，這使她躲過一劫。

　　趙起妮説，包括她在內的乘客都是來自河南省義馬市的“驢友”，這次是他們通過網絡聯絡組織的一次戶外活動。25日淩晨她們乘坐大巴從河南省三門峽市義馬市出發，前往山西省晉城市澤州縣山河鎮道寶河村旅遊，原打算當天回去，但不幸發生了事故。

　　【原因調查】

　　事故原因初步查明

　　據客車司機回憶，對路況不熟悉，在途經一彎道時，方向盤和剎車同時失靈才導致事故發生。但是經山西交警部門初步確認，事故主要原因是司機違規操作。山西省公安廳交管局局長邊智慧：“初步勘查就是駕駛員違規操作，在山區道路和急轉彎道路上超車、超速，駕駛不當，造成了這起嚴重事故。”

　　【細節曝光】

　　傷亡人員均為河南遊客

　　據介紹，事發前，河南三門峽驢友通過QQ戶外群自發聯絡，形成包括司機在內的34人團隊，約定於25日前往山西晉城澤州縣境內的道寶河村，進行戶外穿越活動。

　　25日淩晨5時許，34名驢友從河南三門峽義馬市出發，前往山西晉城澤州境內。當天上午，車輛在途徑國道207衙道段時，發生意外事故。

　　遊客曝"風險自擔責任自負"

　　記者在網民“平常心”的網帖中看到，此次活動的“活動須知”中提到，所有參與人員“風險自擔、責任自負”，其依據是民間戶外活動組織自行制定的《綠色營地公約》。該公約明確規定，無論出現何種結果，發起人和領隊不承擔任何個人的法律責任。但這種民間規定是否存在法律依據，仍需進一步鑒定。

　　【質疑聲音】

　　盤山路防撞墩為何一撞就飛？

　　山西省交通部門有關負責人表示，事故現場道路邊的防撞墩只是“警示墩”，上面是水泥，道路下面是長石板，二者之間沒有用來固定的鋼筋結構。這種“沒根”的防撞墩只能算是“景觀式”的擺設，對保障交通安全意義不大。從全省乃至全國範圍來看，盤山公路上的“景觀式”防撞墩究竟還有多少？