前日本報報道，廈門牌的車或可在台灣“自駕遊”——省公安廳爭取今年將赴臺客滾聯運政策落地，廈門先實施讓兩岸車輛互挂兩地牌照，通過“中遠之星”號客滾船，載著車輛往來于廈門和台灣，實現自駕遊。

　　不過，關注此事的廈門市民，要清楚目前汽車落地台灣還有一定的難關。

　　台灣未開放兩岸駕照更換

　　居留證期滿一年才能申辦

　　據記者了解，臺商在大陸，帶上自己的台灣駕照，參加一次大陸舉辦的理論考試，只要通過，就可以換上大陸的駕照。不過，台灣仍未開放兩岸駕照的更換，目前大陸駕照在台灣仍不可更換。要考當地駕照，需要在台灣的居留證，停留期必須一年以上。駕照的有效期和居留期時長一樣。

　　閩臺經貿文化交流協會理事長、航友旅行社總經理張文顯查閱資料後説，目前台灣尚不允許挂大陸車牌的車在台灣上路，所以，要實現廈門牌的車在臺“自駕遊”，就要先過這道難關。

　　在臺自駕遊不如租車

　　台灣車到大陸遠行更方便

　　兩岸若加強溝通，牌照問題有可能逐步解決。市臺商協會會長黃如旭説，關於自駕遊台灣的想法，大陸民眾由來已久，不過他認為，駕車遊台灣，也要注意成本問題，有可能自駕的成本遠遠高於在台灣當地租車的成本。

　　他説，當地租車一天，也不過需要人民幣300元-500元，但若是大陸車輛到台灣自駕，運輸費和油費加起來可能就不止這個數。台灣很小，到哪坐捷運也很方便。不過他認為，開放台灣車輛來大陸，倒是很可行，“大陸很大，一走一兩個月，開輛車也很方便。”

　　【微調查】

　　赴臺自駕遊有助“深度行”

　　兩岸若開通“自駕遊”，作為旅遊業者，航友旅行社總經理張文顯首先表達了擔憂:“客人自駕車四處趴趴走，旅遊業做什麼？喝西北風？頂多幫他們代訂房。”不過他還是較正面地看待這個事情，認為這一舉措會刺激赴臺消費。

　　另外，廈門旅遊業的人士認為，大陸牌照的車輛若能赴臺自駕遊，將有助於深度開發台灣的旅遊産業。記者在天涯社區做微型調查，受訪網友一方面對台灣的停車場數量表示擔憂，另一方面也認為，一旦能開自己的車到台灣旅遊，他們會選擇人們不太常去的地方，尋找原汁原味的“台灣”。(記者 李小慶)