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洗車提價與自來水漲價的邏輯

發佈時間:2012年02月28日 04:05 | 進入復興論壇 | 來源:羊城晚報 | 手機看視頻


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  廣州自來水提價繼續成為熱點,這次的反應是廣州洗車檔已經“提早漲價”了。市物價局表示,水價上漲肯定對洗車業帶來成本壓力,但各企業不得借機違規亂漲價。

  根據自來水提價方案,包括洗車業用水在內的特種行業水價會從每噸3.38元猛增至20元。對此物價局則説:“1噸水可以洗5台車,平均到每輛車上,大致也只有加了3塊多一點點。況且現在還沒正式提價,誰哄抬就要查誰!”

  對於自來水提價引發的洗車提價,似乎真是成本傳遞效應,最後埋單的當然是消費者。但是二者卻有本質區別,自來水價漲,民眾本能反對,而洗車漲價,消費者卻不會去抗議,正如你不會跑去罵菜檔青菜為何貴了一樣。何故如此?因為自來水公司是壟斷企業,它要提價從來就沒有幹不成的,納稅人無法反抗所以恐慌。而洗車檔是充分競爭市場個體,它和老百姓一樣,都是漲水價的承受者。洗車檔成本高會倒閉,自來水公司不會倒閉;你可以少洗車不洗車或者找便宜的去洗,但是你無法不喝水不洗澡。你家自來水一開,人家財源滾滾來。

  吊詭的是,所有城市自來水敢於提價,在於第一:把自己當成了洗車檔一樣的企業,所以有相似的成本轉嫁邏輯;第二,是基於對都市群體消費模式的無限憧憬。試想,階梯魔術之下,平時正常用水不奢侈的一家人每月水費可能會多交四五十元,這也不算個“大數目”,不就是兩頓快餐的錢嘛!許多人手機費用一個月一兩百、停車上千元都習慣了,區區幾十元的水費,就不該太婆媽計較了對不對?更絕的是,你多用就是浪費,多交是應該的。

  城市人的生活標準提高,實質就是生活成本的不斷升級。這個升級就是以需求擴大化、消費多元化帶來的,進而形成身份認同的壁壘。如果你不具備實力,就無法自我升級,貧富分化之下,就被淘汰出局趕回鄉下去。無論洗車也好,手機花費也好,都是你保證不落伍于城市的一個必修項目。現在,自來水也來湊熱鬧,就是衝著把水變成市場的商品而不是百姓生活必需品的道理。似乎在説,連水都捨不得,你就不是他們的重要客戶了。這種邏輯到底是市場邏輯還是其他什麼邏輯?不曉得,但看看身邊人,從不抱怨水價、油價、贊助費的,並不因為是富豪,而是因為他們知道不得不按照被設定的邏輯生活。(耀琪)

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