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2012年2月25日下午，在深圳外海兩艘大型集裝箱船發生碰撞事故，其中一艘船身出現裂口，船上集裝箱擠壓嚴重變形，事故未造成油污泄漏和人員傷亡。圖為工作人員正在貨輪周圍鋪上防油墊。（圖片由新民網提供，版權圖片，請勿轉載。）
國際在線消息：2012年2月25日下午，深圳海事局接到事故報告，在深圳外海兩艘大型集裝箱船發生碰撞事故，其中一艘船身出現裂口，船上集裝箱擠壓嚴重變形，另一艘球鼻艏嚴重損壞。接警後，深圳海事局立即啟動了深圳海上突發事件應急處置預案，並將險情立即報告廣東省海上搜救中心和部海事局，通報南海救助局、香港海上救援協調中心。在廣東省海上搜救中心和交通運輸部海事局的指揮下，深圳海事局全面做好事故應急處置工作，事故未造成油污泄漏和人員傷亡。
大型集裝箱船碰撞事故不常見，經濟損失嚴重
此次事故涉及的兩艘船都是萬噸級以上的集裝箱船，此類船舶發生碰撞事故不常見。兩艘船船型巨大，一艘長200多米，一艘300多米，撞擊力大，巨大的力量把船上的集裝箱嚴重擠壓變形，碩大的集裝箱瞬間變成了麻花一般。船體被撞出一個巨大的裂口，估計直接經濟損失較大。由於兩船均是集裝箱輪，對船期有著嚴格的要求，事故對因船期耽誤而造成的間接經濟損失將會比較嚴重。
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