首臺機組發電

　　設計

　　裝機容量6.6萬千瓦，年發電量2.66億千瓦時，建四級船閘一座

　　作用

　　提升航運能力，緩解川東北地區電力緊張，形成嘉陵江生態旅遊線

　　昨日上午，廣元蒼溪縣上遊約3公里處的嘉陵江主河道上，江水滔滔，激浪翻滾，蒼溪航電樞紐水利工程首臺機組成功發電。據工程負責人介紹，整個工程將於今年10月31日完工，該工程的完工意味著，嘉陵江川內全江渠化主體工程基本完成，屆時，500噸級以下貨輪及民用船隻可在南充至廣元蒼溪段水域“自由行”。隨著亭子口水利工程的建設完工，這條水上“高速公路”還可進一步拉伸，廣元也有望開輪船了。

　　10月底 500噸貨輪有望到蒼溪

　　昨日上午，廣元蒼溪縣上遊約3公里處的嘉陵江主河道上，蒼溪航電樞紐工程首臺機組成功發電。蒼溪航電樞紐水利工程人員王聯介紹：“航電樞紐工程完工後，嘉陵江渠化航道12公里，設計年通過能力376萬噸。到10月底工程完工，500噸貨輪可在此揚帆。貨船可由此經過，實現從廣元蒼溪到閬中、南充、廣安等地的航運。”

　　據了解，嘉陵江是國內第一條全江渠化開發的內陸河道，蒼溪航電樞紐水裏工程上遊接蒼溪亭子口水利樞紐，下游與閬中沙溪樞紐相連。工程總投資13.3907億元，裝機容量6.6萬千瓦，設計年發電量2.66億千瓦時，建四級船閘一座。

　　按照規劃，至亭子口水利工程完工，嘉陵江在川內將基本實現渠化，航道通航能力將提高到上千噸。千噸級船隊將可以從廣元出發，形成一條連接內陸的出海通道。

　　臨水而居的村民張淩充滿嚮往，“我就等著從這兒搭輪船到廣元，到閬中轉一圈！”

　　全江渠化 川內紅色旅遊成一線

　　據悉，除了航運的提升外，蒼溪航電樞紐水利工程的建成，還有利於加快形成嘉陵江生態旅遊線，緩解川東北地區電力緊張。工程正常蓄水位373.0米，總庫容0.197億立方米，水庫控制流域面積61410平方公里。工程于2008年12月31日開工，共3台機組，第3台機組將於今年8月正式發電，至今年10月31日工程即可完工。據王聯介紹，“蒼溪航電樞紐水利工程的發電量為2.2萬千瓦，所發電力將由四川電網統一調配。用電高峰期，僅工程所發電量，可支撐蒼溪半個縣城的用電。”

　　隨著嘉陵江流域廣元市蒼溪縣等地相繼發現特大油氣田，川東北將建成大型天然氣、石油化工基地，全江渠化後的嘉陵江為化工産品提供了便利的運輸通道。同時，嘉陵江沿岸的10個城市，將因航電樞紐的建設形成“城在水中”，嘉陵江渠化把廣元皇澤寺、閬中古城、鄧小平故里、朱德總司令家鄉連為一體，形成“三國文化遊”和“將帥故里遊”。