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地鐵一號線進入“洞通”衝刺階段

發佈時間:2012年02月27日 03:24 | 進入復興論壇 | 來源：西安日報 | 手機看視頻

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地鐵施工人員正在進行管片拼裝作業。記者魏影攝

　　本報訊（記者高樂）昨日記者了解到，地鐵一號線最後一台盾構機從氵皂河站左線順利始發掘進，標誌著一號線全面進入洞通衝刺階段，今年5月底可全線洞通。

　　“本區間隧道的洞通也意味著一號線即將全線洞通。”據項目部總工賀曉鵬介紹，一號線後圍寨車站及後圍寨至三橋區間、三橋至氵皂河區間共採用3台盾構機掘進。氵皂河至三氵皂風井左線段隧道共930米長，目前以每天前行12米的速度掘進，5月底基本可貫通。本段洞通共有3個難處。由於地下車站附近有污水管道，盾構機不能大幅度進行攪動，另外，盾構機要挖過氵皂河底下8米之深，而為了不影響三橋立交的橋墩，也要小心控制掘進參數。

　　據了解，目前地鐵一號線全線19座車站已全部封頂。區間隧道施工已完成90%，預計今年5月底前兩區間隧道全部貫通。鋪軌施工也已經完成13.6公里，車站設備安裝、裝修工作已陸續開始。另外二號線南段工程也在有序進行，計劃今年5月底實現南段所有車站主體結構封頂。

熱詞：

地鐵一號線

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