2月14日情人節期間，天津一汽廈門經銷商舉辦“為愛(V2)一生”馳宇天津一汽特惠專場活動。活動期間購買威志旗艦型手自一體，尊享三包一免政策，僅需付車身價68800元，即可包車船稅、購置稅、強制險、免上牌費。

　　2月1日至3月31日，天津一汽推出“龍瑞新春溫情滿程”傾情回饋活動。

　　元宵節、情人節、女人節……一個接一個的美好節日讓初春時節喜氣連連。而天津一汽也動作頻頻，“溫情鬧元宵”、“威愛(V2)一生”、“感動女人節”、“雨季關愛”等一系列店頭促銷活動陸續開展。

　　這些店頭促銷，在廈門等二三線城市、菏澤等四五線城市開展。一般來説，銷售排名前十位的城市為一線市場，銷售排位十一位到四十位的城市為二線市場，其他內地省會城市為三線市場，其餘地級城市和縣城分別為四五線市場。從最近兩年銷量看，三四五線城市的銷量，基本佔到天津一汽一半的銷量。目前，中西部較為發達的地級城市、東部富裕的縣級城市及所輻射區域內，具備汽車消費條件的群體總量大約有3億人，如此龐大的潛在消費群體構成了四五級市場巨大的需求規模。這就決定了隨著經濟增長和收入的增加，四五級市場註定成為汽車消費最主要的生力軍。

　　由此可見，伴隨著二三線市場崛起和四五線市場機會的顯現，天津一汽對渠道下沉的網點佈局更為“發力”。

　　佈局區域市場必須有合理的網絡佈局。天津一汽在成立伊始，它就開始謀劃二三級市場的網絡建設。在天津一汽公佈的“十二五規劃”中，到2015年，天津一汽的經銷商數量將達到600家，其中的70%將布建在三四線城市。天津一汽的一位高層坦言，“天津一汽未來的銷售網絡，將是城鄉並舉、南北均衡、品牌提升、保障有力。”這句話可以看做是天津一汽的規劃網絡原則。

　　當“得二三級市場者得天下”日益成為汽車市場參與者的共識時，幾乎所有的汽車廠商都宣佈要加快渠道下沉的速度，加大在二三級市場的營銷資源投入。對於天津一汽來説，鞏固領先優勢、繼續“下潛”則成為企業發展壯大的必要條件。

　　天津一汽在弱市中能夠保持較高幅度的增長，得益於近年來渠道的不斷下沉，更好地開拓市場和提高了服務質量。今年以來，天津一汽明顯加快了在網絡建設和終端建設上的速度，形成了以集團公司為支持、A級網絡為主導的發展模式。

　　在快速下沉到二三線城市的同時，不斷優化營銷網絡，通過標桿管理、流程優化以及新業務的導入，提升二三級市場營銷網絡的競爭力，實現單店效率、效益和顧客滿意度始終處於行業領先水平，或許這些才是天津一汽大舉渠道“下潛作戰”的期許。

　　打開天津一汽的官方網站，“讓中國每個家庭擁有汽車”赫然躍目，從這個在醒目位置宣示的企業口號可以看出，天津一汽“渠道下潛”發力區域車市顯得順理成章了。