北京嚴查建築垃圾運輸_新聞臺

　　本報訊記者張艷陽報道據相關部門統計，建築工地施工揚塵和車輛運輸揚塵污染約佔北京市PM2.5（可入肺顆粒物）來源的15.8%。作為降低PM2.5的一項措施，從3月1日起，該市將嚴查建築垃圾運輸導致的揚塵遺撒、亂倒亂卸問題，不規範的渣土運輸車輛一律禁止上路，建築垃圾運輸車輛管理將被納入政府績效考核內容。

　　據相關部門的監測分析，建築垃圾車輛超載超速、不密封是導致道路揚塵遺撒最主要的原因。對此，北京市市政市容委、市住房城鄉建設委等5部門于去年年底聯合發佈通告，從密閉、加裝頂燈等4方面統一規範建築垃圾運輸車輛標準標識。北京市市政市容委主任陳永表示，今年全市建設施工單位必須選擇有資質的運輸企業，運輸企業必須使用“四統一”的規範運輸車輛。對嚴重違規的建設施工單位和運輸企業，有關部門除依法嚴懲外，還將把其不良行為記入建築企業信用管理系統，定期通報。

　　為監督規範建築垃圾運輸車輛，北京市將開展為期100天的建築垃圾運輸車輛專項整治行動,並成立市區規範建築垃圾運輸專項督導組，在重點挂賬地區和主要道路設卡，對無準運證或消納證運輸、亂倒亂卸等的違法違規運輸車輛，進行嚴處；對遺撒嚴重的運輸單位吊銷營運許可證。

　　此外，從3月1日起，北京市將把建築渣土消納、車輛準運、建築垃圾消納場所設置3項許可下放到區縣，實現管理重心下移，並將把建築垃圾運輸車輛管理納入政府績效考核內容，對工作責任不落實、措施不到位導致工作失誤的，將追究相關單位及負責人的責任。北京市還將開通微博，市民可通過手機拍攝上傳圖片等方式，對違規運輸車輛和亂倒亂卸行為進行監督。

　　張艷陽