千龍網北京2月20日訊為進一步推進建築垃圾綜合管理，促進節能減排和循環利用，改善首都市容環境，按照市委市政府的部署，貫徹落實《關於全面推進建築垃圾綜合管理循環利用的工作意見》精神，啟動PM2.5大氣污染治理行動，近日，市市政市容委組織召開了全市建築垃圾運輸車輛規範管理工作動員部署會。

　　近年來，本市加大對建築垃圾綜合管理的力度，加快推進建築垃圾資源化試點項目建設，建築垃圾資源利用有了良好的起步。但是我市建築垃圾綜合管理和資源化利用工作面臨的形勢依然嚴峻，任務相當艱巨。

　　根據環保部門的監測和分析，全市空氣污染物來源主要集中在機動車排放、燃煤等八個方面，其中揚塵污染約佔PM2.5的來源的15.8%，主要就是建築工地的施工揚塵和車輛運輸揚塵。

　　近年來，全市開復工面積已達1.8億平方米，在利益的驅動下，建築垃圾運輸車輛多拉快跑，超載、超速、不密閉，道路揚塵遺撒非常嚴重。市市政市容委表示，將抓好建築垃圾運輸車輛規範管理，為全市打贏空氣質量提升的攻堅戰作出貢獻，也是為市民身體健康負責。

　　每年全市建築垃圾年産生量約3500萬噸，其中，城六區産生1000萬噸(含居民裝修垃圾200萬噸)。目前全市23個建築垃圾簡易消納場，總消納量只有4000萬噸左右。但這些消納場卻一直“吃不飽”，問題就是亂倒亂卸的現象非常嚴重，破壞了市容環境。

　　市市政市容委表示，將加強建築垃圾運輸管理，實現車輛運輸規範化。要以拆除性建築垃圾為重點，以規範運輸行為源頭，實行統籌管理，加快形成建築垃圾循環利用産業鏈，推進設施建設。

　　面臨建築垃圾綜合管理和資源化利用水平低，管理不規範，政策措施不完善，基礎能力弱，責任落實不到位等問題。市市政市容委將抓好建築垃圾綜合管理和資源化利用，加強建築垃圾全程控制和管理，推動建築垃圾整個循環利用産業鏈形成，實現建築垃圾排放減量化、運輸規範化、處置資源化和利用規模化，把北京建設成為建康、文明、宜居的城市。

　　記者了解到，《北京市生活垃圾管理條例》今年3月1日起將開始施行。其中，渣土消納、車輛準運、建築垃圾消納場所設置三項許可都將下放到區縣。市市政市容委要求各街道、鄉鎮全面落實建築垃圾運輸車輛管理監督職責、組織開展綜合強力執法，確保車輛規範任務堅決貫徹。

　　同時，對轄區的施工工地、運輸企業普查一遍，制定工作計劃，把每月、每天的工作安排好，把工作落實到具體單位、具體人。交管、城管、環保等部門要以推進建築垃圾運輸車輛規範安裝為重點，抓好日常監督，在高發路段設卡執法檢查。從3月1日開始，不規範的車輛一律禁止上路。