□董從哲

　　欄主老董,容貌簡陋,個性率真,多年老記,以愛説真話為美德。《老董直言》,替百姓説真話,與讀者拉老理。您有啥話題,點題請發郵件至dongcongzhe@qlwb.com.cn。

　　在濟南開車幾年了,除了單位門前,就沒有見到一個免費的停車場。只要你停下車,哪怕在路邊,也有人來向你收費。上個“小黃旗幾沓發票”這麼簡單的“設備”,一個生意紅火的停車場就開業了,這樣簡單的斂財方式,門檻卻這麼低,特別適合下崗工幹,我就奇怪了,咋就不見招拍挂競爭一下呢?誰賦予他們佔住一塊路邊地兒就收費的權利呢?

　　後來我得知,原來幹這行還是有背景的人才行,關係不硬都幹不了,因為一年光不要發票的灰色收入就幾十萬元。怪不得收費停車場遍地開花,要幹收費員的趨之若鶩。這有背景的人和單位幹事情,當然不需要什麼審批,收費更是當然不行。你要是不想交錢停在別處,還有人給你貼罰款單呢。

　　濟南這麼多的汽車保有量,停車經濟該有多大啊?這麼一大塊蛋糕被有背景的人和單位獨享了,是不是“國有資産”流失啊?

　　我在省內省外都開過車,比如煙臺,汽車扎堆的毓璜頂醫院附近,竟然設置了一處大的免費停車場。比起咱們省城醫院周邊那些生意紅火的停車收費市場來,煙臺人咋就那麼不會掙錢呢?

　　停車收費就能解決亂停亂放,不收費就會秩序大亂嗎?我看到,一些收費的路邊停車場,空著很多車位,可憐的司機們在小區衚同裏蹭車位逃費,一些小衚同裏反而堵得厲害了。

　　買得起汽車就能交得起停車費,這個道理不需要收費員勸司機,但關鍵是這事兒涉及到民心順暢的大問題,更涉及與民爭利的大原則。路面是國家的,誰有權佔路牟利呢?佔公共資源牟私家之利,強行向一個龐大的社會群體(司機)收費,取之於民卻不能補助沒有車的社會弱勢群體,不是與民爭利是什麼呢?

　　希望免費停車場能在濟南出現,甚至更多地出現。要不然,濟南的司機按年繳納停車稅或者車輛停放費都行,取之於民用之於民,至少能讓車主不那麼鬧心了。