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城西幹道周邊新增車位805個 25日正式投入使用

發佈時間:2012年02月25日 15:44 | 進入復興論壇 | 來源:新華報業網-揚子晚報 | 手機看視頻


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  本報張葉郭一鵬製圖

圖例

  調整路內停車

  現有路內停車

  取消部分路內停車

  新增路外停車

  現有路外停車

  (100)停車泊位數

  按照原先的計劃,城西幹道正式開工後,在縮減287個車位的同時,交管部門也將新增485個停車位滿足周邊住戶的停車需求,可經過調研後,該部門昨日發佈,新增車位將擴充至805個。此外,從今天開始,新增的單行線及部分道路單行改雙行的管制(見A34版)也將試運行,管制初期對違法行為暫不處罰。

  8處新增車位805個

  取消的停車位:倉巷部分(60個左右)、莫愁湖東路兩側(100多個)、龍園東路和鳳凰東街兩側(100多個)。

  增加的停車位分佈如下:

  P1、將鳳凰東街鳳凰街路口空地改造為路邊停車場,可供停車位120個;

  P2、將清涼門大橋下空地改造為路外停車場,可提供停車位80個;

  P3、在鳳凰東街西側的曲水文華苑小區兩側150米綠地嵌草磚,設為路外停車場,可供停車位40個;

  P4、在鳳凰東街龍園南路西南口裏圩泵站前綠地設置嵌草磚,設為路外停車場,可供停車位15個;

  P5、改造龍園南路東端的三角帶綠地,設為路外停車場,可提供車位30個;

  P6、改造龍園北路北側250米綠地,設路外停車場,提供車位100個;

  P7、長虹路南湖東路靠秦淮河邊停車場車位400個;

  P8、鄭淮路西端下關大橋上橋口停車場車位20個。 (如圖)

  25日將正式投入使用

  “取消停車位是為了更大地利用道路通行,在增加車道的基礎上,提高通行的效率。”南京交管局秩序科副科長毛悍琪告訴記者,像倉巷兩邊的停車場,因為水西門橋施工後,車輛無法從建鄴路左轉進入城西幹道,通往水西門大街的路也因此被卡斷,大部分車輛需要從倉巷繞行進入升州路,再進入水西門大街,因此必須要留出足夠的路幅供通行。

  毛悍琪表示,287個停車位會逐步取消,而新增的停車位按照既定計劃是在圍擋時就正式投入使用,也就是25日。像莫愁湖東路兩側被取消停車位後,車主可以選擇至鳳凰東街鳳凰街路口新增的車位。“至於收費問題,因為移交給了城管部門,所以將由他們來確定。”寧交軒郭一鵬

熱詞:

  • 停車位
  • 莫愁湖東路
  • 幹道
  • 路外停車場
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  • 鳳凰街
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  • 道路通行
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