深圳昨日公佈出租車企業量化考評結果

　　本報訊 （記者蔣偲 通訊員許覺輝、陳珊玉）記者昨日從深圳市交通運輸委客運管理局獲悉，根據2011年度出租車企業經營服務量化考評結果，全市有28家紅的企業和7家綠的企業被評優秀，獲優秀的紅的企業比去年增加13家，獲優秀的綠的企業佔到了綠的的1/3。

　　據介紹，截至2011年底，全市共有出租車經營企業83家。出租車14750輛。其中，紅色出租車10503輛，綠色出租車3947輛，純電動出租車300輛。共有出租車駕駛員約31398人。

　　6家企業不合格

　　據了解，此次考評按照駕駛員管理、車輛要求、服務質量、安全運輸等7大類56小項，統計數據近10萬條，全行業量化考評平均分為82.41分，比去年高4.65分。服務質量大幅提升，好人好事表彰從去年的7972宗上升到今年的17451宗。考評結果為優秀、良好、合格、不合格的被考評單位分別有36個、11個、36個、6個。

　　據了解，67家紅色出租車企業中28家獲優，包括深圳市鵬程出租汽車有限公司、深圳市深港汽車出租有限公司等，同時考核評定深圳市迅達汽車運輸企業公司等10家企業為良好等級，此外還評定深圳市南山交通運輸有限公司等29家企業為合格等級。

　　在綠色出租車方面，交通運輸委對21個綠的企業的考評，其中7家企業被評為優秀等級，1家企業為良好等級，深圳市安恒運輸有限公司等7家企業為合格等級。但仍有6家綠的企業不合格，分別為深圳市坪山汽車運輸有限公司、深圳市西湖運輸有限公司、深圳市大鵬海濱汽車運輸有限公司、深圳市平湖汽車運輸有限公司、深圳市新瀾汽車運輸有限公司、深圳市康達順運輸有限公司。

　　此外，一家純電動出租車被考評為優秀，即深圳市鵬程電動汽車出租有限公司。

　　考評挂鉤行業準入退出

　　據悉，企業經營服務年度量化考評是出租車行業“準入-監管-退出”管理鏈條的重要部分，通過完善量化考評與行業準入退出、獎罰機制挂鉤聯動機制，引導企業完善管理。在準入和監管方面，通過緊抓企業、駕駛員、車輛三大關鍵環節，強化企業、車隊長、駕駛員、車輛退出的評估和考核，通過數字對比，邀請人大、政協、媒體、行業專家等代表參與，對行業進行考核、評價和排名，公佈結果，接受監督。

　　退出方面，通過建立獎懲與考核挂鉤機制，推行企業量化考核評級，將企業量化考評結果和企業的評先評優、資源配置挂鉤。