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全省首條汽車拆解生産線8月投産

發佈時間:2012年02月25日 00:36 | 進入復興論壇 | 來源:四川新聞網-成都日報 | 手機看視頻


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  本報訊 (記者 袁弘)昨天記者從成都市商物投集團獲悉,我市將正式啟動報廢機動車回收體系建設,並建設全省第一條汽車拆解生産線。該工程一期項目預計8月底建成並投産,年內即可回收報廢機動車2萬輛。

  去年下半年,成都市相關部門&&對17家報廢機動車回收拆解進行重組整合,組建了興原公司,目前,該公司已全面承擔全市汽車循環經濟項目投資、建設與營運。該公司董事長劉維輝告訴記者,在考察了上海寶鋼、青島新天地等城市産業發展經驗的基礎上,成都已提出了適合城市特色的報廢機動車回收管理“1+2+X”新模式,“即1家報廢機動車回收拆解企業、2處報廢機動車拆解場、X個報廢機動車回收網站。”據悉,該回收體系將在主城區及龍泉驛區設7個回收業務部,在其餘13個區(市)縣各新設1個回收網站,以此建立覆蓋全市的回收網絡體系,原有回收站點也將於6月底前全部關閉。

  記者昨天了解到,回收網絡體系將參照政務服務中心標準,建立“一站式”服務中心;回收網點收到汽車,將統一集中至龍泉驛的拆解項目所在地進行安全拆解。目前,該項目選址已完成,用地規模達500畝,總投資8.2億元,報廢汽車拆解設計能力為6萬台/年。劉維輝告訴記者,今年8月份將建成並投産的一期工程,包括大車拆解生産線一條、小車拆解生産線兩條,廢鋼破碎生産線、廢輪胎破碎生産線和汽車再生資源信息平臺,“年內就可回收機動車1.5萬至2萬輛,實現銷售收入6000萬元。”該生産線也是省內的第一條汽車拆解生産線。

  作者:袁弘

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