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北汽威旺上市將近一年，獲得了各方面的好評，原因何在？日前記者採訪了北京汽車股份有限公司副總裁董海洋。
問：隨著汽車下鄉和購置稅減免政策的逐漸取消，對微車市場産生了比較大的影響。在市場競爭比較激烈的微車市場裏，北汽威旺有什麼信心面對這種情況？
董海洋：北汽威旺有這方面的準備，第一就是産品過硬；第二點是渠道服務到位；第三，靠口碑傳播的。我們發現很多客人買了車以後，回到村裏，別人問到他，他説用得不錯，大家就都買了。因此我們是讓客戶去銷售，必須讓每一個客戶都滿意。
問：北汽微車進入市場比較晚，在與同品牌競爭的時候是如何考慮的？
董海洋：微車消費者非常信口碑。用戶到店後都是看看發動機、內飾，按一按鈑金硬不硬，看看材料是不是貨真價實。我認為微車客戶是最難被騙、市最聰明客戶。他們是通過比較，試駕以後按鈑金，測發動機有多大的勁，他們是要貨真價實。北汽威旺能夠發展到今天，靠的就是車輛的品質和用料貨真價實。比如我們用的輪轂、輪胎，都是輕卡的輪胎，不是典型的微車的輪胎。我們的一個輪胎就比別的品牌貴180塊錢，我們的一個輪胎是450塊錢。我們不敢偷工減料，真是貨真價實用好東西，農民兄弟就認識了它，喜歡了它。
問：北汽威旺具體目標如何？
董海洋：到2015年的挑戰目標是30萬台，要成為微客領域的新軍。北汽集團將北汽威旺作為戰略品牌，通過威旺306的上市以及産品線的豐富、優勢資源的配置，到2020年要超過50萬台，成為擁有全球話語權的微車生産廠家。（梁穎捷）
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