亞心網訊（記者賀岩報道）烏魯木齊市建委發出《關於徵詢烏魯木齊市快速路系統改造意見的公告》，從即日起到2月28日，就烏魯木齊市“外環路升級改造和克拉瑪依路-南湖東西路高架實施方案”，徵詢廣大市民的意見。這是打造“田”字型快速通的重要一步。近年來，隨著烏魯木齊市經濟的快速發展，人民生活水平的不斷提高，機動車保有量迅猛增長。據統計，近5年機動車數量以每年22%的比例高速增長，城區機動車擁有量已超過45萬輛（不含外埠車輛），這遠遠超過道路年平均增長11.1%的速度。城市交通面臨著越來越嚴重的挑戰，“出行難”已成為廣大市民關注的焦點問題。

實施方案示意圖。製圖/陳峰

　　為此，烏魯木齊市提出建設“田”字型快速通道，以外環路、南北走向的河灘路、東西走向高架的克拉瑪依路-南湖東西路串聯，形成互通，改善中心區交通路網和節點，緩解烏魯木齊市中心區域交通壓力。

　　兩大路網項目年內啟動

　　今年的工程主要包括烏魯木齊市快速路網建設完善項目——“克拉瑪依東西路-南湖東西路高架道路工程”和“東外環擴容改建工程”

　　克拉瑪依路-南湖東西路高架道路工程，將採用“高架主線+地面道路”形式，沿克拉瑪依路-南湖東西路，在西外環和東外環之間架設長5.88公里、雙向6車道的高架道路，地面道路也是雙向6車道。同時在經過的河灘路設立交，沿線設4對平行匝道，其中西北路兩對、南湖路兩對，另外在西外環東側設一對接地匝道。

　　東外環擴容改建工程包括兩部分，南段擴建人民路-團結路外環，道路長1.545公里，包含高架橋、地面輔助道路、各類管線的新建遷移等部分，採用雙向6車道高架主線結合地面雙向6車道輔道佈置形式；北段為陜西大廈-4111路，道路長3.85公里，含東後街匝道新建工程和東外環（陜西大廈-4111路）擴容改造工程兩部分，其中東後街匝道工程範圍起點自東外環-東後街交叉口東側約100米處新建一條雙車道上匝道接入外環。陜西大廈-4111路擴容改建工程由現在的地面快速雙向4車道擴容改建為雙向6車道，由現在的高架橋雙向4車道拼寬成雙向6車道，在克拉瑪依路高架節點處新建一座互通式立交，包括4條定向左右轉匝道。

　　開通三大渠道聽取民意

　　外環路是烏魯木齊市第一個利用世界銀行貸款建設的道路，2004年建成，對緩解烏魯木齊市交通擁堵發揮了巨大作用，但由於受當時世界銀行在項目設計規模上的嚴格控制，以及資金、土地徵收等因素的制約，部分路段高架橋建設成為雙向4車道及地面交通。隨著車輛的大量增加，已不能滿足需求。

　　目前，上述工程已進入施工招標階段。

　　烏魯木齊市建委説，交通擁堵問題是每一個城市都需要面臨的挑戰。解決交通擁堵問題，改善道路交通環境，不單是政府的責任和義務，還需要廣大市民的積極參與，集思廣益，才能把道路建設得更加合理。針對烏魯木齊市外環路升級改造和克拉瑪依路-南湖東西路高架實施方案，廣大市民可通過電子郵件、電話、網站等方式反饋信息。

　　聯絡電話為：8882409，8865757。

　　監督電話為：4606073。

　　電子郵件地址為：xj_wlmqszjsc@126.com

　　網站：www.wsjw.gov.cn(烏魯木齊市建設網)