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伊朗19日宣佈停止向英國和法國公司出售石油,20日又威脅停止向更多歐盟國家供油。分析人士認為,伊朗“斷油”措施將間接加劇市場緊張氣氛,但實際影響有限。
法國石油工業聯盟主席讓-路易希蘭斯基認為,伊朗停止向英法出售石油“造成的直接影響有限”,原因有二:第一,法英兩國從伊朗進口的原油數量有限,伊朗原油只佔法國進口量的3%至4%,而佔英國進口量的比例更低;其次,自從歐盟1月23日通過對伊朗實施制裁決定後,法國企業已經停止從伊朗採購石油,企業和市場對此早有心理預期。
歐盟委員會今年1月指出,伊朗原油約佔歐盟國家進口量的5.8%,歐盟實施對伊朗制裁後,歐盟境內的石油進口商將更換原油供應國和供應商,以減輕制裁措施帶來的影響。
國際能源機構能源市場與安全負責人迪迪埃烏桑説,歐盟進口商已有心理和操作準備,此外歐盟國家已基本度過冬天,對能源需求減少。長期以來,歐洲煉油廠每年第二季度進入檢修期,原油進口大幅減少。
希蘭斯基指出,歐盟制裁會對意大利、希臘和西班牙等對伊朗原油有較大依賴性的國家造成一定影響。這些國家由於受到主權債務危機威脅,原油進口的波動會影響到實體經濟。國際能源機構的數據顯示,2011年,意大利從伊朗進口原油18 .5萬桶,約佔其進口總量的13%;西班牙16 .1萬桶,約佔12%;希臘10.3萬桶,約佔30%。
今年年初以來,國際石油市場已顯現供求失衡的態勢,而伊朗局勢加劇了市場緊張情緒,推升國際油價。受此影響,法國境內成品油價格近幾週來連續衝高,多種成品油價格刷新歷史最高紀錄。法國能源與氣候總局20日公佈的數據顯示,上周法國95號無鉛汽油每升售價漲至1.58歐元(約合2美元),98號無鉛汽油價格漲至每升1.62歐元(約合2.14美元),均刷新前一週創下的歷史新高;柴油價格漲至每升1.42歐元(約合1.88美元),但尚未打破2008年春季創下的歷史最高紀錄每升1.45歐元(約合1.92美元)。
希蘭斯基認為,長期以來伊朗局勢是影響國際油價的一個因素,但不是決定性因素,這已經在油價上有所體現。
瑞士大宗農産品交易商路易達孚前交易員讓-皮埃爾加梅説,真正有可能對國際油價造成威脅的是封鎖霍爾木茲海峽。霍爾木茲海峽連接波斯灣和印度洋,是全球最重要的石油輸出航道,每天有超過1500萬桶原油通過這一海峽,約佔海上運輸石油總量的33%,全球石油交易的20%。