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天塹變通途 象山港大橋計劃2012年年底建成通車

發佈時間:2012年02月23日 20:52 | 進入復興論壇 | 來源:浙江在線 | 手機看視頻


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圖為象山港大橋南北引橋正式貫通。(資料圖)

  浙江在線02月21日訊

  記者昨天從寧波市交通鐵路工作會議獲悉,寧波象山港大橋現在仍處於緊張施工中,計劃2012年年底建成通車。

  據介紹,象山港大橋2011年已經完成投資16.84億元,累計完成投資51.16億元。目前,象山港大橋已經完成了所有鑽孔灌注柱、主橋主塔、引橋現澆箱梁、60米箱梁預製、10座隧道。

  象山港大橋是浙江省水陸交通“十一五”期間規劃建設的沿海高速公路(甬臺溫復線)和市高速公路網的重要組成部分。其中,大橋主跨668米,主橋為雙塔雙索面斜拉橋,高225.5米的主塔是海上“浙江第一高塔”,目前已經順利封頂。

  象山港大橋及接線工程北岸起始於寧波鄞州區,橫跨象山港,終點為象山戴港。全長約47公里,其中跨海大橋長約6.75公里。2009年9月,項目最大難點之一大橋主塔澆築施工正式開始,經過大橋建設者日夜奮戰,2011年12月20日,大橋順利完成封頂。

  據介紹,象山港大橋建成後,象山縣城到寧波的距離由目前的120公里縮短至47公里,車程由2小時變為35分鐘。象山將融入寧波半小時經濟圈、杭州2小時經濟圈、上海3小時經濟圈中。這對保障浙江省海洋開發的全面實施,促進浙東南和長三角地區經濟一體化具有重要意義。記者陳錦源

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