福特汽車宣佈對高層進行重大調整，兩名重量級高管將在4月初退休，而前任美國駐華大使洪博培（Jon Huntsman）將加盟福特，成為董事會成員。福特董事長比爾 福特表示，洪博培的加盟，將會對福特在中國及亞太的發展有積極的作用。

　　重大人事調整

　　此次宣佈退休的第一位高管為現年63歲的CFO劉易斯 布斯（Lewis Booth），其職位將由公司副總裁兼主計長鮑勃 尚克斯（Bob Shanks）接替，後者現年59歲。在此之前，作為福特汽車實質上的第二把手，劉易斯 布斯曾被認為是CEO穆拉利的接班人之一。他也是除了穆拉利之外，唯一掌控福特全球運營態勢的管理者，倘若穆拉利緊急退休，其可立即接任。在布斯確定引退之後，包括福特亞太及非洲區副總裁韓瑞麒（Joe Hinrichs）在內的幾位福特高管都成為了穆拉利繼任者的最熱人選。第二位將引退的高管為全球産品開發總監德里克 庫扎克（Derrick Kuzak），其現年60歲。後繼者為現年47歲的拉茲 奈爾（Raj Nair），現任福特全球産品開發工程負責人。布斯和庫扎克都為福特效力超過30年。2006年穆拉利就任CEO以來，兩者全部得到提拔重用，在福特扭轉頹勢和渡過危機的過程中發揮了重大作用。可以説，這是自2006年艾倫 穆拉利就任福特CEO以來最大規模的人事變動之一。

　　洪博培“入閣”

　　現年51歲的洪博培為前任美國駐華大使、兩屆猶他州州長以及共和黨總統參選人。此次被福特任命為董事會成員，被業界認為是福特繼續加碼中國市場的重要信號。福特董事長比爾 福特表示，洪博培具有豐富的全球見識與經驗，尤其是關於亞洲貿易事務，並且深悉製造業對國家的重要性；其加盟福特將有利於推動公司發展。

　　之前福特宣佈，“一個福特”戰略，到2015年，福特汽車將為中國市場引進15款全新車型。可是在剛剛過去的2011年一直沒有實質進展，2012年才是關鍵的一年，多款全新車型將陸續上市。而今年1月，福特在中國市場的銷量僅為3.1萬輛，同比降低41.9%，降幅遠遠超過整體市場。如此看來，福特想要在中國東山再起，的確還有許多問題亟待調整、迎戰。