2012年

　　全省交通建設將完成投資1150億元

　　全省高速通車里程突破4000公里

　　全面啟動國道108線改造工程建設

　　改建國省幹線公路2000公里

　　2015年

　　全省將打通18條進出川大通道

　　全省高速通車里程超過6350公里

　　高速

　　5條高速 5月1日前建成通車

　　昨日，成都商報記者從全省交通運輸工作會上了解到，今年五一之前將有5條高速公路建成通車。今年全年，全省交通建設將完成投資1150億元，全省高速通車里程突破4000公里，形成全省高速公路網基本框架，而到2015年將打通18條進出川大通道，高速通車里程超過6350公里。十二五期間，全省交通建設計劃完成投資超過4000億元，比十一五期間翻一番。

　　省交通運輸廳廳長高烽表示，雅西高速很快將完工。雅西高速公路公司總經理陳渤表示，目前雅西高速僅剩下甘海子特大橋、泥巴山隧道以及滎經一段道路等三個控制性工程正在施工。由於去年冬天到現在，氣溫都很低，一些施工路面甚至積雪超過20厘米，為了保證施工質量，調整了施工計劃。不過，目前工程都進入了最後階段，5月前能確保達到通車條件。雅西高速建成後，成都和西昌之間5小時左右就能到達。同時，成綿復線、內遂高速、達陜高速、廣南高速也將在5月1日之前建成通車。

　　“今年年內，映汶高速等項目也將完工。”高烽表示，起于都江堰至映秀高速公路的止點龍溪隧道出口，止于汶川縣的映汶高速通車後，成都到汶川可實現2個多小時高速直達。達萬高速、宜渝高速和巴南高速等幾個項目也將在年內建成。至此，全省高速公路通車總里程將超過4000公里。

　　幹道

　　國道108線 全面啟動改造建設

　　連接北京和昆明的國道108線，是南北向最重要的運輸主幹道，在四川境內北起廣元，南至攀枝花，全長1000余公里。而國道108成綿廣一線也成了四川北上的重要通道，由於常年高負荷運轉，承擔日以10萬計的車流量，路況不好、交通擁堵。

　　高烽透露，今年要全面啟動國道108線改造工程建設，目前國道108線四川段的改造方案正在研究完善之中，將根據沿線各地不同的地勢改造與其對應公路標準。除國道108線以外，今年四川省還將改建國省幹線公路2000公里，實現全省國省幹線公路中二級以上公路比重達到80%，超全國平均水平，將重點加快國道318、國道317和雀兒山隧道“兩路一隧”及國道318、317連接線等骨幹路網改造建設。

　　此外，今年省交通廳還將加快全省高速公路不停車收費系統的建設，建立減少和緩解交通擁堵的機制，繼續深入開展收費公路專項清理。