千龍網北京訊 （通訊員 張莉） 2011年底，隸屬於北京市駿馬客運公司的19、39路公交車位於張鎮地區的總站正式移至張鎮大故現村，原本是垃圾場的四畝地，現在搖身一變，成了公交車站，不僅活用了土地資源，改善了公交司機和售票員的工作條件，更是為村民的出行帶來了更多的便利。

　　最初提議將垃圾場變公交站的是張鎮大故現村的支部書記高小龍，在一次與朋友的聊天中，高書記無意中得知原駿馬客運公司順19路、39路的停車場設在一個豬場內，條件非常差，同時，高書記也想到了本村村民坐順19路只能在港西下車，還要再走上20分鐘才能進村，很是不方便，若是把總站建在村裏，不僅村民出行方便，也給公交路隊解決了停車和公司的人員住所問題，真是兩全其美的好事。高書記經過再三考慮，最終敲定了想法，並在村裏召開了支委會和村委會，全部一致通過，很多村民聽到公交車站要搬到村裏的事，都拍手稱讚説：“等車站建好了，這孩子上學、家長上班、進城買東西、出門串親戚呀，都不用出村就能坐上公交車了”。

　　高書記頂著7月的烈日，往車隊跑了好幾趟，才跟19、39路公交車副隊長取得聯絡，在初步接洽後，當面與駿馬公司董事長門俊先生進行了協商。為了博得該公司的認可，高書記拿出了一份自己的設計方案，即利用村內原垃圾場四畝費地，進行整平壘墻，並出資30萬元修建辦公室、宿舍、浴室、衛生間等，並接上水、電、取暖等配套設施。高書記詳細的規劃和為民服務的誠懇打動了該公司，經過協商，最終簽訂了合同。雖然烈日炎炎，但是村裏把建車站當成了重中之重的大事，抓緊施工，在11月1日，這個“愛心車站”正式投入了使用，19、39路公交車已分批搬了進來，工作環境得到了改善，公交司機和售票員們自是從內心非常感謝大故現黨支部！

　　據悉，大故現是相繼龍灣屯鎮柳莊戶村之後，又一個順義區公交建設典型村莊。現在，只要一提起高書記，村裏人人都會豎起大拇指，可高書記卻總是那句簡單的話：“我是解放軍大學培養出來的一名共産黨員，也是土生土長的大故現村人，我要盡己所能，更好的為村民服務。”

　　黑板報之張鎮篇