天山網訊（新疆都市報記者逯風暴 通訊員齊東玉 杜漸報道）“2012年阿克蘇地區鄉鎮（團場）通車率100%，建制村（連隊）通車率93%，縣域內20公里範圍內農村客運線路公交化改造11條……”

　　2月17日，新疆都市報記者從新疆維吾爾自治區交通運輸廳了解到，自治區道路運輸管理局與包括阿克蘇地區運管局在內的18個地州運管局簽訂了農村客運和公交化改造目標責任書，明確規定，今年內，將開始對各地州縣域內20公里範圍內的農村客運線路進行公交化改造，推進城鄉道路客運基本公共服務均等化，統籌城鄉道路客運協調發展。

　　據悉，去年，自治區交通運輸廳不僅大幅度提高農村客運車輛油補標準，還出臺了偏遠農牧區客運補貼政策，對偏遠農牧區客運車輛發放運營補貼、新購車輛和更新車輛補貼，全年發放偏遠農牧區客運補貼資金377.8萬元。不僅如此，各地運管部門通過調整優化原有線路、新開線路、延伸線路等方式，進一步完善了農村客運網絡，目前，全區鄉鎮（團場）通車率達到99.51%，建制村（連隊）通車率達到90.5%，其中，建制村（連隊）通車率比2010年提高了6個百分點，是近年來農村客運通車率提升幅度最大的一年。

　　今年，自治區道路運輸管理局確立了進一步提高農村客運通車率、進行農村客運公交化改造等三項硬指標，即，2012年全區鄉鎮（團場）通車率達到99.6%，建制村（連隊）通車率達到92%，並對縣域內20公里範圍內的農村客運線路進行公交化改造。為保證各項目標任務貫徹落實，根據各地運管局上報的2012年農村客運和公交化改造計劃，自治區道路運輸管理局給各地運管部門下達各地州鄉鎮（團場）通車率、建制村（連隊）通車率和農村客運線路公交化改造三項硬指標，並與地區運管局簽訂農村客運和公交化改造目標責任書，將農村客運和公交化改造作為年度重點工作，年終對各地完成情況進行實地檢查驗收，對沒有完成三項指標的地州運管部門將取消評優資格。

　　記者在自治區道路運輸管理局與各地運管部門簽訂的目標責任書上看到，18個地州中，除克拉瑪依市、五家渠市符合改造要求的農村客運線路已全部按公交化模式運營外，其他地州均下達三項硬指標，鄉鎮（團場）通車最低達95%以上，建制村（連隊）通車率最低達85%以上，和田地區農村客運線路公交化改造任務最重，將在年內完成35條農村客運線路的公交化改造。